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錨固鉆機在某些地方也稱為錨固鉆機，它是煤礦巷道中錨桿支護的鉆孔工具。它在改善支護效果，降低支護成本，加快車道形成速度，減少輔助運輸量，減輕勞動強度以及提高路段利用率方面具有突出優(yōu)勢。錨固鉆機是錨固支護的關(guān)鍵設備，它影響錨固支護的質(zhì)量-錨固孔的方向，深度，精度和氣動錨固鉆機。

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和在這里山西金龍安采小編就為大家講講其氣動錨桿鉆機日常中需要怎樣進行日常維護？

MQT氣動錨桿鉆機常見的故障及處理方法：馬達與傳動部分。

這部分常見的故障就是馬達轉(zhuǎn)速低，動力不足。MQT氣動錨桿鉆機故障的排除方法是，首先檢查供其氣壓、流量是否符合要求，進氣管路、是否堵塞，有無漏氣的地方。其次檢查馬達軸承和圓錐滾子推力軸承是否損壞，是否裝有鋼紙墊和密封膠。此外，還應檢查MQT氣動錨桿鉆機油霧器是否損壞，油質(zhì)是否合格。拆裝馬達時，應使用銅棒或其他硬度小于馬達齒輪硬度的材料，避免損壞馬達齒輪和殼體。

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煤礦錨桿鉆機多為回轉(zhuǎn)式，為配合推廣小直徑樹脂錨桿，鉆頭采用27~29mm

回轉(zhuǎn)鉆頭，其結(jié)構(gòu)類型多為兩翼對稱、兩翼不對稱和兩翼連筋式，可供鉆進不同性質(zhì)巖石選用。鉆桿由B19（多數(shù)）或B22(少數(shù))六角中空鋼加工。經(jīng)多年聯(lián)合攻關(guān)，錨桿鉆頭和鉆桿已能初步滿足條件下錨桿支護的需要。

但是，由于錨桿孔鉆進設備的開發(fā)、研究和生產(chǎn)，與錨桿支護技術(shù)的迅速發(fā)展不相適應，煤礦錨桿支護施工中大量使用的還是傳統(tǒng)氣動鑿巖機與煤電鉆。錨桿孔鉆進設備中，使用國外進口設備較多，但因進口設備價格高和備件供應不及時，煤礦用戶希望采用國產(chǎn)的錨桿孔鉆進設備。

鉆機的應用范圍很廣，大體分為三方面：

1、在礦床普查中，特別是有色金屬稀有金屬等礦床普查中，坑道鉆探用于追索礦床，加密地質(zhì)構(gòu)造圈定礦體及取樣和驗證等。

2、在礦山開鑿中，常用坑道鉆探技術(shù)來鉆鑿地下觀測孔、通風孔、排水孔、注漿孔、錨定孔及開鑿坑道的先導孔等。

3、在其他巖土工程施工領域中，坑道鉆探的裝備和工藝技術(shù)可用于壩基的邊坡加固地質(zhì)災害的治理深基坑的支護，以及工業(yè)商業(yè)交通軍事等方面的地下工程施工。