特種集裝箱

集裝箱常用的集中豎向空間關(guān)系，長短不一，可以產(chǎn)生一些露天陽臺；角度旋轉(zhuǎn)，可以產(chǎn)生一些不規(guī)則陽臺與避雨空間，錯位關(guān)系，可以創(chuàng)造不同方向的陽臺。

對于國內(nèi)大部分社會人士來說，房價一直是繞不開的話題。中國人普遍追求安定、穩(wěn)定，買房成家立業(yè)是普遍的追求。相比起來，歐美更崇尚冒險與自由，也許一輛房車就是安身之所。設(shè)計師們用集裝箱改造“房車”。不僅靈活多變，還省時環(huán)保，重要的是，還很酷！

集裝箱的成功在于其產(chǎn)品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系。集裝箱標準化，不僅能提高集裝箱作為共同運輸單元在海、

陸、空運輸中的通用性和互換性，而且能夠提高集裝箱運輸?shù)陌踩院徒?jīng)濟性，促進國際集裝箱多式聯(lián)運的發(fā)展。同時，集裝箱

的標準化還給集裝箱的載運工具和裝卸機械提供了選型、設(shè)計和制造的依據(jù)，從而使集裝箱運輸成為相互銜接配套、專業(yè)化

2006年1-12月，中國集裝箱制造行業(yè)累計實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值46,834,269,000元，比2005年同期增長了5%；累計實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入45,309,124,000元，比2005年同期降低了3%；累計實現(xiàn)利潤總額1,673,195,000元，比2005年同期降低了58.50%。2007年1-11月，中國集裝箱制造行業(yè)累計實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值58,307,982千元，比2006年同期增長了40.81%；隨著中國經(jīng)濟的不斷騰飛，我國進出口貿(mào)易也越來越頻繁，從而使集裝箱的使用在市場上也得到更廣泛的應(yīng)用，非標準高度集裝箱，主要有9ft和9。累計實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入56,945,536千元，比2006年同期增長了45.02%；累計實現(xiàn)利潤總額1,055,199千元，比2006年同期下降了29.59%。