?淺談電鍍鉻溫度與電流密度

鍍硬鉻廠家介紹在電鍍鉻過(guò)程中，其陰極電流密度與溫度之間，是一種相互依賴(lài)、相互影響的關(guān)系，其怎樣來(lái)講呢，下面小編就來(lái)好好分析說(shuō)明一下。

 一般的，并在同一溶液中進(jìn)行電鍍鉻操作，如對(duì)溫度和電流密度進(jìn)行調(diào)整，并確保能夠控制在合適范圍內(nèi)的話(huà)，那么是可以獲得質(zhì)量較好的鍍鉻層的，包括了光亮鉻、硬鉻和乳白鉻這三種。此外，溫度與電流密度，是會(huì)影響到電流效率和鍍液的分散能力的。所以，如果想要獲得較高的鍍層沉積速度的話(huà)，應(yīng)采用較低溫度和較高電流密度，這樣來(lái)達(dá)到目的。

目前，在電鍍鉻的生產(chǎn)上，一般是采用中等溫度及電流密度，來(lái)獲得較為光亮且較高硬度的鍍層的，溫度是45℃—60℃，電流密度是30—45A/dm2。并且，當(dāng)確定好工藝條件后，鍍液的溫度波動(dòng)范圍應(yīng)控制在土1℃—2℃，這是比較好的。

鍍鉻層的油附性不好，油很難在完整、光滑的鉻層上形成油膜，當(dāng)潤(rùn)滑不好時(shí)，局部易出現(xiàn)干摩擦現(xiàn)象，難以電鍍處既有較高硬度、又有較大厚度的鉻層，一般的鍍鉻修復(fù)工藝包括：鍍銅—鍍鎳—鍍鉻。

需要注意的是，上述修復(fù)流程不可少，也就是說(shuō)直接在模具工作面型鍍鉻，要先鍍銅處理再鍍鎳，后面才是鍍鉻。

在汽車(chē)行業(yè)。以日本為首。包括美國(guó)、韓國(guó)等都相繼引入了模具鍍鉻處理，使用后制件的返修率呈現(xiàn)非常明顯降低趨勢(shì)。降低了模具維修的工時(shí)。

模具電鍍硬鉻——優(yōu)點(diǎn)：

模具鍍鉻是在模具的尺寸超差時(shí)的一種補(bǔ)救措施，是不得以而采取的一種方法。因?yàn)椋儗邮侨菀酌撀涞?。如果是為了增加模具的使用壽命，?yīng)采用的方法是氮化處理。氮化可以增加模具型芯、型腔表面的硬度與耐磨性，增加模具的使用壽命，而且不存在鍍層脫落的問(wèn)題。只有在模具的型芯尺寸小了，或者型腔的尺寸大了的情況下才會(huì)采用鍍鉻來(lái)挽救模具。否則一套模具的主要件報(bào)廢了，損失要大得多。當(dāng)一套模具的各個(gè)零件都配合合適時(shí)，因?yàn)殄儗拥暮穸?，其它的配合件的配合間隙都要跟著改變，會(huì)增加許多的工作量的。而氮化層是滲人工件的內(nèi)部，不會(huì)增加外形的尺寸，因此就不存在改變配合的問(wèn)題。

鍍硬鉻工藝特色：

1.陰極電流電流效率髙，可達(dá)22-26%

2.可使用電流密度高達(dá)60安培/平方分米以上，沉積速度因此極大提高

3.與其它的混合催化劑鍍鉻工藝不同，RC-25不含氟化物，不會(huì)浸蝕工件的低電流區(qū)

4.鍍層的顯微硬度達(dá)1000-1100KHN100鍍層的微裂紋數(shù)可達(dá)1000條/英寸，防腐蝕能力因而提高

5.鍍層平滑，細(xì)致光亮

6.鍍層厚度均勻，減少高電流密度之過(guò)厚沉積

7.不會(huì)浸蝕鉛錫陽(yáng)極，無(wú)需使用特殊陽(yáng)陰極材料

8.前處理流程、陽(yáng)極、鍍槽等均與一般傳統(tǒng)鍍鉻工藝一樣