電動車進(jìn)入電梯上樓，除了會破壞電梯，讓電梯變得擁擠，還會存在很大的安全隱患。因為電動車通過電梯上樓，放在樓道或是家里充電，發(fā)生火災(zāi)事故，屢見不鮮。盡管如此，電動車進(jìn)入電梯大多居民卻習(xí)以為常。這是為了保障大家的安全，以防出現(xiàn)電動車忽然起火，但在實際執(zhí)行中卻不盡人意，依靠張貼告示、口頭提醒、志愿者巡查等傳統(tǒng)方法始終無法禁止電動車進(jìn)樓，可謂防不勝防。阻止電動車進(jìn)入電梯識別管控系統(tǒng)，電梯可以智能管控，當(dāng)電動車推進(jìn)電梯，電梯內(nèi)的語音監(jiān)控系統(tǒng)會自動提示，電梯也會停止運行。

隨著電動車的普及，電動車的停放是一個問題。別看它是小小的一輛電動車，通過電梯上樓充電卻讓樓上樓下的人，時時刻刻存在著較大的安全隱患，小區(qū)對電動車進(jìn)樓道的識別和管控是安防工作中的重中之重，在電梯里，口頭提醒、制止，但效果卻都不理想。當(dāng)物業(yè)安裝了阻止電動車進(jìn)入電梯系統(tǒng)，終結(jié)了電動車乘梯上樓的現(xiàn)象。電動車禁入電梯管控新方法就很“硬核”，可以說是防止電動車進(jìn)樓的“高科技”。一旦監(jiān)測到有電動車禁入電梯，就會發(fā)出警告。

當(dāng)感應(yīng)裝置感知到電動車進(jìn)入電梯后，電動車禁入電梯管控系統(tǒng)就會發(fā)出信號，電梯門就會保持常開狀態(tài)并停止運行，同時發(fā)出語音提醒，直到電動車推出后電梯方才關(guān)門。電動車禁入電梯管控系統(tǒng)不占電梯空間，通電了即用，通過大量實驗樣本對電動車及其他類小車型進(jìn)行有效區(qū)分，不會影響居民們常用的手推車、輪椅車、嬰兒車的正常乘梯。電動車進(jìn)入電梯上樓，除了會破壞電梯，讓電梯變得擁擠，還會存在很大的安全隱患。

阻止電動車禁入電梯識別管控系統(tǒng)：電動車禁入電梯管控系統(tǒng)采用AI算法，通過大量真實的場景樣本訓(xùn)練后，能夠在各種應(yīng)用場景下 及時準(zhǔn)確的對場景中發(fā)生的電動車行為發(fā)出告警信息。當(dāng)電動車被推入電梯時，會被電梯內(nèi)安裝的電動車監(jiān)測攝像機識別，隨后電梯內(nèi)會發(fā)出警告，并且電梯門不會關(guān)閉，電梯暫時停止運行，直到電動車推出電梯后，電梯才會恢復(fù)正常運行。為了預(yù)防電動車火災(zāi)事故，限制電動車推上高樓，有效阻止電動車進(jìn)電梯上樓，降低人員傷亡阻止電動車進(jìn)入電梯識別管控系統(tǒng)來防止電動車進(jìn)電梯。