裝卸臂，天然氣卸車(chē)裝卸臂供應(yīng)，是一種連接于流體管線和其它容器之間，天然氣卸車(chē)裝卸臂報(bào)價(jià)，用于流體裝卸作業(yè)的專(zhuān)用設(shè)備。該設(shè)備與膠管輸送相比，具有壓力高、無(wú)泄漏、使用安全、無(wú)污染、壽命長(zhǎng)、使用簡(jiǎn)便等機(jī)械化和自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)。實(shí)踐證明，鶴管是現(xiàn)代化流體作業(yè)必不少的專(zhuān)用設(shè)備。

1、立柱：起支撐作用，承受臂展開(kāi)時(shí)的翻轉(zhuǎn)力矩。  

2、內(nèi)臂：臂運(yùn)動(dòng)的基本構(gòu)成部分、輸送介質(zhì)。  

3、外臂：臂運(yùn)動(dòng)的基本構(gòu)成部分、輸送介質(zhì)。  

4、外伸臂：實(shí)現(xiàn)將介質(zhì)送入罐車(chē)內(nèi)。  

5、彈簧缸平衡系統(tǒng)：平衡垂管、外臂重力矩，天然氣卸車(chē)裝卸臂生產(chǎn)廠家，減輕外臂上、下運(yùn)動(dòng)阻力。

裝卸臂配重系統(tǒng)使裝載臂在任意位置時(shí)都處于平衡狀態(tài)，通過(guò)隨動(dòng)的配重裝置實(shí)現(xiàn)內(nèi)外臂運(yùn)動(dòng)中的平衡。不斷更新以滿足半年各種苛性介質(zhì)的新的使用要求。該形式的裝載臂可設(shè)計(jì)為具有較大的操作區(qū)域，以滿足大型槽船的半年操作?？膳鋫淙滓簤航M件，分別驅(qū)動(dòng)內(nèi)臂、外臂和水平旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，三套液壓級(jí)件可以互換，三只液壓缸可通過(guò)電液控制臺(tái)進(jìn)行操作，并配備移動(dòng)式控制盒，天然氣卸車(chē)裝卸臂，以便于操作人員在碼頭和槽船上都可以控制臂的運(yùn)動(dòng)。

LNG裝卸臂（低溫鶴管）性能：

LNG鶴管、低溫裝車(chē)臂(低溫鶴管)應(yīng)能適用低溫操作條件、使用壽命長(zhǎng)、安全可靠等特點(diǎn)。

LNG鶴管、低溫裝車(chē)臂(低溫鶴管)應(yīng)能保證實(shí)現(xiàn)裝車(chē)平臺(tái)與槽車(chē)之間的連接，滿足流體流通的要求。在總體設(shè)計(jì)或零部件選型設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮更換旋轉(zhuǎn)接頭密封圈的方便。同時(shí)為了作業(yè)的安全，必須防止靜電、摩擦或碰撞產(chǎn)生火花。

LNG裝卸臂（低溫鶴管）結(jié)構(gòu)：

LNG鶴管、低溫裝車(chē)臂由立柱、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮?dú)獯祾哐b置、導(dǎo)靜電裝置、旋轉(zhuǎn)接頭以及緊急切斷閥等機(jī)構(gòu)組成。

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