鋁合金腳手架采用輕便、非常堅(jiān)固的航空鋁合金為材質(zhì)，部件重量非常的輕，很容易安裝、搬運(yùn)和儲(chǔ)存。定型并加強(qiáng)可旋轉(zhuǎn)和伸縮的附著支承結(jié)構(gòu)，應(yīng)用于外挑陽(yáng)臺(tái)、懸挑梁、變截面和幾何截面不規(guī)則的高層建筑效果更佳，特點(diǎn)更明顯。銜接構(gòu)建方面，門架的各種銜接扣件螺栓擰緊扭力矩在40~65N·m之間，以防構(gòu)件不能有用承力或被損壞，搭設(shè)完結(jié)后用扳手隨機(jī)抽樣檢查，不合格的有必要重新擰緊，直至合格停止。底部支撐桁架按建筑模數(shù)配制并通過(guò)螺栓連接而成，拆裝方便，基本達(dá)到了定型化、裝配化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用性較強(qiáng)。升降及使用時(shí)均有可靠的雙向約束，升降平穩(wěn)，防止架體內(nèi)、外傾覆。

   鋁合金采用多功能爬架施工，只需3～5人即可以作爬架升降，節(jié)省人工費(fèi)用，縮短工期，工效顯著，減少支出成本。多功能爬架架體只有4～4.5倍樓層高，施工進(jìn)度逐層升降，比雙排外從地面一直搭到頂層減少用鋼量達(dá)到40％以上。但是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，還不能滿足機(jī)械設(shè)備建設(shè)的需要，無(wú)論從深度還是廣度來(lái)看，尚有一定的差距，需在提高現(xiàn)有產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，進(jìn)一步開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，新技術(shù)。多功能爬架處于上升狀態(tài)時(shí)，能滿足結(jié)構(gòu)施工頂層鋼筋綁扎、支模、混凝土澆筑，以及下部拆模周轉(zhuǎn)等需求；降落時(shí)能滿足裝修施工時(shí)的打底、抹灰、涂料噴涂、貼面、玻璃幕墻安裝等要求。鋁合金由豎向主框架、底部支撐桁架組成的傳力系統(tǒng)，各節(jié)點(diǎn)的桿件軸線匯交于一點(diǎn)，受力合理、且整體穩(wěn)定性好。

盤扣式腳手架、采用熱浸鍍鋅的du特工藝，熱浸鍍鋅簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)是有著附著力極強(qiáng)，使用年限長(zhǎng)久，鍍層均勻的一種皮膜。腳手架具有成本低、效益高的前所wei有的優(yōu)勢(shì)。(2)門式腳手架的拆開(kāi)有必要契合下列安全請(qǐng)求：1)工人有必要站在暫時(shí)設(shè)置的腳手板上進(jìn)行撤除工作2)撤除工作中，禁止使用榔頭號(hào)硬物擊打、撬挖。讓周全考慮的公司企業(yè)后患無(wú)憂，無(wú)需過(guò)多擔(dān)憂事故頻發(fā)、成本過(guò)高等實(shí)質(zhì)性問(wèn)題。速安捷腳手架具有強(qiáng)耐高溫、不燃燒，承載力度強(qiáng)等核心優(yōu)勢(shì)。避免任何可能存在的安全隱患，一切以客戶為基本出發(fā)點(diǎn)為創(chuàng)造理念。在施工過(guò)程中，確保系統(tǒng)通道的暢通性，安全保障消除后患。

使用輪扣腳手架配件時(shí)候，在進(jìn)行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，報(bào)關(guān)整個(gè)的過(guò)程中嚴(yán)禁重摔，撞，甚至是進(jìn)行搭建的時(shí)候，還有拆裝的時(shí)候，嚴(yán)禁從高處向下拋，拆卸的時(shí)候應(yīng)當(dāng)按照一定的順序進(jìn)行操作。進(jìn)行獨(dú)立使用的時(shí)候，一個(gè)單元的限制是7米高，兩個(gè)單元的限制是十四米。并且按照規(guī)定的裝置進(jìn)行連墻地面的斜支撐的設(shè)置。在使用輪扣腳手架配件之后，能夠?qū)⑵浔砻娴奈畚镞M(jìn)行清潔，并且要檢查是否發(fā)生了損壞。適用范圍廣泛：適用于剪力墻、框剪、框架、筒倉(cāng)、懸挑大陽(yáng)臺(tái)等結(jié)構(gòu)，并且不受建筑層高變化的影響，既能單片升降，又能分片或整體升降，可以采用電動(dòng)葫蘆提升，以適應(yīng)不同用戶要求。必要的時(shí)候，一定要重新的刷一層防銹漆，腳手架進(jìn)行堆放的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)防止銹蝕。嚴(yán)禁使用有安全隱患的腳手架，使用的過(guò)程中應(yīng)當(dāng)注意安全，du絕意外事故的發(fā)生。