若在液壓油內(nèi)部溶解有的空氣，當(dāng)油液流經(jīng)節(jié)流口等狹窄縫隙或泵的吸入口等真空地帶時(shí)，由于流速突然變大或供油不足使油液的壓力迅速降低，從而使已溶解在油中的空氣析出而形成氣泡；另外，在廢紙打包機(jī)的液壓系統(tǒng)中總會(huì)混入一定的空氣，由于空氣的可壓縮性很大，內(nèi)部存在空氣的油液的體積彈性模量將會(huì)顯著減小，這將引起液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)出現(xiàn)爬行或顫抖的現(xiàn)象，影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性。為此，應(yīng)保證廢紙打包機(jī)液壓系統(tǒng)良好的密封性能，并在液壓缸的上端位置設(shè)置排氣裝置及時(shí)排除空氣，以避免油液中混入大量空氣，影響液壓系統(tǒng)的性能。

全自動(dòng)廢紙打包機(jī)要達(dá)到哪些標(biāo)準(zhǔn)

（1）耐磨性標(biāo)準(zhǔn)

全自動(dòng)廢紙打包機(jī)零件運(yùn)轉(zhuǎn)磨損后會(huì)改變?cè)瓉?lái)的結(jié)構(gòu)形狀和尺寸，使機(jī)器精度降低，強(qiáng)度減弱，致使零件失效，嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)廢紙打包機(jī)報(bào)廢。在報(bào)廢的自動(dòng)廢紙打包機(jī)零件當(dāng)中，約百分之八十是由磨損引起的。因此，在自動(dòng)廢紙打包機(jī)設(shè)計(jì)中，總是力求提高零件的耐磨性，盡量減輕零件的磨損。

（2）振動(dòng)穩(wěn)定性標(biāo)準(zhǔn)

自動(dòng)廢紙打包機(jī)上存在著許多用期性變化的激振源，例如齒輪的有側(cè)隙嚙合、鈾的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)等。當(dāng)自動(dòng)廢紙打包機(jī)或零件的巴振頻率與周期性干擾力的頻率，相近或相等時(shí)就要發(fā)生共振，稱其為失去振動(dòng)穩(wěn)定性。共振不僅影響自動(dòng)廢紙打包機(jī)正常工作，產(chǎn)生噪音，甚至造成自動(dòng)廢紙打包機(jī)的破壞。

（3）耐熱性標(biāo)準(zhǔn)

零件在高溫下工作，會(huì)發(fā)生蠕變（金屬中應(yīng)力值不變，常常是低應(yīng)力，但發(fā)生緩慢而連續(xù)的塑性變形），從而會(huì)降低其強(qiáng)度極限、疲勞極限，且破壞正常的潤(rùn)滑條件。

自動(dòng)廢紙打包機(jī)生長(zhǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題

有時(shí)候在工作中自動(dòng)廢紙打包機(jī)會(huì)出現(xiàn)一些想象不到的故障和問(wèn)題，那么我們面對(duì)這些問(wèn)題我們?cè)撊绾稳ソ鉀Q呢？接下來(lái)我們一起學(xué)習(xí)一下。

自動(dòng)廢紙打包機(jī)常出現(xiàn)的問(wèn)題有：油泵啟動(dòng)后無(wú)動(dòng)作、油缸在運(yùn)行中有爬行現(xiàn)象、活塞桿上有“拖油”現(xiàn)象、活塞桿拉傷、管路中漏油、工作時(shí)管路振動(dòng)噪音大、油泵噪聲大、油泵供油不足或無(wú)壓力、油液呈奶白色乳狀等問(wèn)題。

自動(dòng)廢紙打包機(jī)達(dá)到包長(zhǎng)需穿絲時(shí)，主壓油缸要停在前限位。這種情況我們現(xiàn)在已經(jīng)加入了電氣保護(hù)，早期的客戶一般不太注意這個(gè)情況。穿絲完成后要把穿絲機(jī)退到后限位，主壓油缸才可以后退。這是為了保護(hù)穿絲機(jī)不被主壓