不相容的氣體在制備中的事故回顧與分析，以下是所知道的近年來發(fā)生的事故： 1996-中國臺灣，N2O/H2， 人員受傷，1997-加拿大，CO/Ai；1997-英國，CH4/Air ， 人員受傷；1997-南美，CH4/Air， 壓力表炸毀；1997-美國，4% H2/Air，隱患事故；2003-德國，N2O/CO，人員受傷；2004-法國，鹵代烴/Air ，隱患事故；2007-中國蘭州，CH4/Air， 人員受傷。以上事故中，多數(shù)是配制空氣中的可燃氣體，這類氣體大多用在化工廠、煤礦中環(huán)境氣體的檢測中，事故的原因或者是錯誤的操作；該園區(qū)內(nèi)長達1300多千米的氣體運輸管網(wǎng)均配有實時在線監(jiān)測系統(tǒng)，便于統(tǒng)籌調(diào)配管理和有效集約供氣?；蛘呤遣幌嗳莸臍怏w同時接入一個系統(tǒng)中，由于閥門漏氣產(chǎn)生倒灌；或者是濃度計算錯誤；或者是錯誤的充裝順序造成的。對氣體混合氣的事故分析，人們往往重視氣體的毒性而忽略了其可燃性?？諝庵锌扇夹詺怏w的制備經(jīng)常發(fā)生，因此制定嚴格的操作程序是非常重要的。

準標氣體潛在的危險分析

1、標識不清或沒有警示標識， 1）標準氣體的氣瓶應(yīng)該和純氣一樣貼警示標簽。關(guān)于標準氣體可燃性或氧化性的計算目前國內(nèi)尚無標準遵循。ISO 10156為如何計算標準氣體的可燃性和氧化性提供了可以遵循的方法。2）標準氣體應(yīng)和純氣一樣有成分和濃度標簽。3）不應(yīng)留有和氣體或濃度不符的標簽，殘留的上次充裝的標簽要清理干凈。利用Ar H2混合氣體的還原性，可用來焊接鎳及其合金，以抑制和消除鎳焊縫中的CO氣孔。

2、標準氣體的閥門出口螺紋應(yīng)遵循的規(guī)則， 標準氣體的閥門出口螺紋應(yīng)遵循：可燃標準氣體-左旋，不燃標準氣體-右旋；目前市場上大多數(shù)生產(chǎn)廠提供的標準氣體閥門出口螺紋沒有什么區(qū)別，全部采用右旋；標準氣體應(yīng)和純氣一樣，可燃標準氣體使用出口螺紋右旋的閥門，防止在生產(chǎn)過程中和客戶使用時錯接；瑞士聯(lián)邦理工學院(EcolePolytechniqueFederaledeLausanne(EPFL))的化學工程師證明，原子級的石墨烯膜能夠有效地分離氣體混合物。

3、氣體接近可燃限或充裝過程中經(jīng)過可燃區(qū)間，沒有濃度和壓力限制作為標準氣體生產(chǎn)廠家，不僅僅提供給客戶的終產(chǎn)品濃度在可燃下限以下，而且在充裝過程中也要確保操作人員的安全，對于在充裝過程中經(jīng)過可燃區(qū)間的標準氣體，應(yīng)經(jīng)過嚴格計算控制充裝壓力和進樣順序，制定嚴格的操作程序，操作者應(yīng)該接受培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后才可充裝此類氣體。2017年5月2日，科技部印發(fā)《“十三五”先進制造技術(shù)領(lǐng)域科技創(chuàng)新專項規(guī)劃》中關(guān)鍵材料部分提到面向45-28-14納米集成電路工藝，重點研發(fā)包括超高純電子氣體和其他關(guān)鍵材料產(chǎn)品。

液態(tài)氣體市場述評

因今年1月末的春節(jié)比大多往年早，全國各地不少工廠企業(yè)從1月中旬起開始停產(chǎn)，造成了氣體產(chǎn)品消耗應(yīng)用的萎縮，將需求也壓到了季節(jié)性的谷底。由于更多的生產(chǎn)裝置停產(chǎn)，特別是在北方的省份，氣體產(chǎn)品產(chǎn)量月內(nèi)下降，外銷供應(yīng)也應(yīng)聲收緊。但隨著用戶、經(jīng)銷商、生產(chǎn)廠家開始為許多情形下遠早于“國定節(jié)假日”便已開始的假期計劃和準備，供應(yīng)的減少根本無法抵御市場的下降勢頭。在12月末轉(zhuǎn)向后，液ya價格繼續(xù)下滑且速率加快，在大多地區(qū)降至6月來的低點。然而，開發(fā)石墨烯的進展遇到了兩個“瓶頸”：一，缺乏將分子大小的孔結(jié)合到石墨烯層中的方法。但在供應(yīng)削減嚴重的東北和華北，液ya市場多少得到了一些緩解，避免了更大幅度的滑坡。