在中國井蓋的國家標準有很多種，單層的、雙層的、鑄鐵、球墨鑄鐵、復合、水泥、菱鎂等等。根據國家較新標準GB/T 23858-2009的較新標準要求，井蓋荷載能力可以分為以下幾種：其中有一點說明，井蓋荷載能力和井蓋通過車輛的能力不是一個概念。

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日本已有超過6000種的井蓋設計，甚至建立了好幾家井蓋博物館。日本建立了一個的“井蓋協(xié)會”，由32個公司組成，專門負責保護及研究全日本的井蓋，還出現了很多的“井蓋粉絲團”，他們成立自己的組織、網站、論壇。比如日本不少年輕人熱衷于收集井蓋圖片，組織以井蓋為主題路線的城市暴走計劃，尋寶一般，找到一個拍一張照片，然后在網上分享。在瀝青路面上安裝鑄鐵井蓋時，一定要注意避免施工機械直接碾壓井座，在路面整體澆鑄時，應予在路面預留比井座略大的孔，在瀝青鋪完后安置。根據井蓋協(xié)會的資料，這些井蓋由東京等大城市的工程師在19世紀50年代末設計。

球墨鑄鐵井蓋的特點：

　　韌性好。沖擊值與中碳鋼材相近，是灰鐵材料的10倍以上。

　　抗腐蝕性強。噴水腐蝕試驗，九十天的腐蝕量僅為鋼管的1/40，是灰鐵管的1/10。使用壽命是灰鐵管的2倍，是普通鋼管的5倍。

　　塑性好。延伸率≥7%，與高碳鋼材相近，而灰鐵材料延伸率為零。

強度高?？估瓘姸权産≥420MPa,屈服強度ós≥300MPa,與低碳鋼材相同，是灰鐵材料的三倍。

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用以代替鑄鐵雨水口箅子及井蓋，可以減輕構件重量近30%，降低造價50%左右，可滿 足汽?5重車荷載使用要求，并有效地解決了丟失問題。其外形尺寸為：箅子(長×寬×厚) 750×450×35mm，井蓋Φ750mm和Φ650mm兩種。該產品具有完整的設計及配筋圖紙，成熟 的生產工藝，定型的及的模工單位和相應的模具加工圖紙，有先進和設備選型，可代為 加工和購置配套設備。而如果是通過車的話，5軸重載卡車計算公式：5軸x40噸=200噸。箅子可與S235建設部通用圖的箅子框通用，井蓋原則上按國際S147的 有關尺寸確定，井蓋應與本設計匹配的井圈配套使用。