飛機燃油重量精準計算系統(tǒng)應用場景

飛機的質量特性是影響飛機飛行品質的一個重要因素，而燃油在全機重量中占較大比重，同時，飛機飛行中燃油的消耗、飛行姿態(tài)的改變，均會使燃油質量特性發(fā)生大的變化，進而使全機質量特性發(fā)生較大的變化。因此，在飛機設計過程中，為了控制的活動范圍，分析復雜飛行姿態(tài)的質量特性以及載荷，必須計算各任務剖面下的燃油質量特性，以此作為飛機重量設計的重要依據(jù)。

鑒于燃油的質量特性(重量、、轉動慣量等)計算的重要性，北京瑞風協(xié)同科技股份有限公司構建了一個完整的系統(tǒng)，對飛機重量專業(yè)多年調(diào)研積累的知識、經(jīng)驗、方法(算法)，采用數(shù)字化、信息化的計算機技術，形成一體化、專業(yè)化、集成化的飛機燃油重量精準計算系統(tǒng)( 簡稱FPC)，實現(xiàn)對不同的任務剖面、耗油順序、飛行 姿態(tài)下燃油的重量特性進行快速、全方面的分析。

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飛機燃油重量精準計算系統(tǒng)產(chǎn)品定義

系統(tǒng)功能概要

飛機燃油重:量精準計算軟件要實現(xiàn)以下目標:

●基于燃油原始油箱、內(nèi)部零件結構和系統(tǒng)結構，交互式定義精準的燃油模型;以二維動畫方式模擬燃油模型油量的消耗過程，實現(xiàn)可視化燃油消耗過程模擬;實現(xiàn)載油量油面計算，提取相應油量的油高數(shù)據(jù);

●開發(fā)燃油質量特性計算功能，進行飛機設計過程中燃油質量特性計算，并分析其對飛機重量的影響;管理各個油箱的質量特性信息及油箱燃油的順序，計算全機質量特性隨飛機燃油變化信息，并繪制不同構型下燃油重量的變化曲線:

●管理組合油箱在各種載油量狀態(tài)下的燃油重量、、轉動數(shù)據(jù);管理燃油質量特性數(shù)據(jù)，并結合飛機空機、裝載質量特性數(shù)據(jù)進行飛機重量分析;進行任意油面變化情況下的燃油質量分布計算，快速進行多種“飛行姿態(tài)下的燃油質量分布計算。

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飛機燃油重量精準計算系統(tǒng)應用范圍

系統(tǒng)適用于飛機設計全周期中多輪燃油質量特性計算，為飛機重量設計、供油順序設計提供高效準確的分析參考。

售基于燃油模型計算燃油重量;根據(jù)出油口位置， 查看飛機燃油狀態(tài) 下各子油箱用油量;計算飛行剖面的燃油質量特性，及全機質量特性;售分析燃油消耗順序的合理性，確定耗油方案;計算油面油高，為油量表設計提供依據(jù);建立合理、可靠的燃油質量特性數(shù)據(jù)庫。

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