軟密封蝶閥使用過(guò)程中容易出現(xiàn)的問(wèn)題

軟密封蝶閥使用過(guò)程中容易出現(xiàn)的問(wèn)題 軟密封蝶閥是蝶閥的一種類型，蝶閥按照密封面材質(zhì)劃分為軟密封蝶閥和硬密封蝶閥。金屬硬密封蝶閥的密封副雙側(cè)均是由金屬硬質(zhì)材料對(duì)金屬硬質(zhì)材料組成；而軟密封蝶閥的密封副組成分為兩種情況，一種是密封副兩側(cè)都是由非金屬軟質(zhì)材料對(duì)非金屬軟質(zhì)材料構(gòu)成，另一種是密封副一側(cè)為金屬硬質(zhì)材料，另一側(cè)是非金屬軟質(zhì)材料組成。相比起金屬硬密封蝶閥，軟密封蝶閥的密封性能更為優(yōu)越，但是金屬硬密封蝶閥的機(jī)械性能，即使用壽命更長(zhǎng)久。 在目前，軟密封蝶閥作為一種實(shí)現(xiàn)管路系統(tǒng)中通斷以及控制流體流量的零部件，已經(jīng)在石油、化工、冶金和市政建設(shè)等眾多領(lǐng)域行業(yè)中廣泛地應(yīng)用。在已公知的蝶閥密封技術(shù)中，大多蝶閥密封形式都是密封結(jié)構(gòu)，密封材料都采用橡膠和聚四氟乙烯等密封性能良好的材料，這樣做的好處是提高了蝶閥的密封性能，但受到結(jié)構(gòu)特征的限制，無(wú)法適應(yīng)高溫。高壓以及高磨損的行業(yè)。而軟密封蝶閥采用的是雙偏心結(jié)構(gòu)，使得蝶板和密封圈之間無(wú)滑動(dòng)摩擦，增強(qiáng)了密封面的抗磨損性。但是由于軟密封蝶閥的密封圈固定在閥板上，當(dāng)閥板處于全開(kāi)狀態(tài)時(shí)，流體會(huì)對(duì)密封面形成正面沖刷，金屬片夾層中的軟密封長(zhǎng)期受到?jīng)_刷后，會(huì)間接影響到蝶閥的密封性能。這是目前軟密封蝶閥使用過(guò)程常見(jiàn)的問(wèn)題。

蝶閥產(chǎn)品適用的環(huán)境

蝶閥產(chǎn)品適用的環(huán)境 蝶閥是用來(lái)對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié)的，在管路中損失的壓力比較多，關(guān)閉閥門時(shí)它要承受管道內(nèi)介質(zhì)的壓力，這就要求其具有一定的堅(jiān)固性。因?yàn)樗Y(jié)構(gòu)非常適合制作大口徑的閥門，所以目前大口徑蝶閥的數(shù)量仍在不斷增加。在使用蝶閥的時(shí)候，只有選擇正確的尺寸和類型，才能讓它更好地發(fā)揮作用。 蝶閥適合于調(diào)節(jié)和控制一些泥漿介質(zhì)，因?yàn)樗拈_(kāi)閉速度夠快，長(zhǎng)度短，壓差比較小；有些介質(zhì)有磨蝕性，也會(huì)產(chǎn)生氣化的現(xiàn)象，這時(shí)候也可選擇蝶閥，它工作時(shí)產(chǎn)生的噪音低，對(duì)環(huán)境不會(huì)有很大影響；在一些容易造成嚴(yán)重磨損、低溫環(huán)境或要求有嚴(yán)格的密封性的工作條件下，也可以選擇蝶閥，不過(guò)需要用特殊設(shè)計(jì)的蝶閥；一些要求完全密封，壽命長(zhǎng)，工作溫度在零下十?dāng)z氏度到一百五十?dāng)z氏度之間的各種管路中都可以選擇蝶閥。而現(xiàn)在，很多行業(yè)中也正在使用它。

氣動(dòng)執(zhí)行元件(氣缸)故障

氣動(dòng)執(zhí)行元件（氣缸）故障 由于氣缸裝配不當(dāng)和長(zhǎng)期使用，氣動(dòng)執(zhí)行元件（氣缸）易發(fā)生內(nèi)、外泄漏，輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，緩沖效果不良，活塞桿和缸蓋損壞等故障現(xiàn)象。 （1）氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)清除；活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。 （2）氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。 （3）氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí)，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。 （4）氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。 （5）當(dāng)然可以選擇一些比較的氣動(dòng)蝶閥品牌，比如的進(jìn)口氣動(dòng)蝶閥，他的氣動(dòng)執(zhí)行器性能質(zhì)量可靠，就可能會(huì)避免這些故障的出現(xiàn)。