風機

是一個整體葉輪，葉片與輪轂的強度較鉚接或焊接葉輪大大提高。葉輪與高速軸采用立鍵錐面聯(lián)接，出廠時已做了葉片測頻、葉輪超轉(zhuǎn)、單輪平衡試驗，以保證機組能具有良好的維護方便性和質(zhì)量可靠性。

　　高速轉(zhuǎn)子：高速轉(zhuǎn)子與速齒輪為整體軸，其前端安裝葉輪。葉輪的推力是靠推力環(huán)傳到低速軸上的，故省去了推力軸承，從而極大地減少了機械損失。

廠房車間通風降溫設備

公司是一家大型的生產(chǎn)制造各種通風管道加工安裝，廠房車間通風工程，廚房油煙凈化，地下室通風，車庫通風工程，共板法蘭加工，螺旋風管加工，廚房排油煙，通風設備安裝工程的實力企業(yè)，主要服務區(qū)域在番禺區(qū)，花都區(qū)，黃埔區(qū)，白云區(qū)，從化區(qū)，以及清遠，江門，惠州，梅州等廣州周邊城市。服務項目適用于酒店、廠房、飯店、廚房，地下室，地下車庫，寫字樓等公共領域的通風排煙。公司位于廣州市番禺區(qū)石基鎮(zhèn)永善村路1號，

凌風鋼鐵加工有限公司主要承接——風管加工與安裝，廠房通風工程，車間除塵通風，廚房排油煙工程。

白鐵通風工程中某些常見的設計問題：

氣流組織：白鐵通風工程氣流組織的基本原則是排風口應盡量靠近有害物源或散熱設備，送風口應盡量靠近操作地點或人員經(jīng)常停留處。

系統(tǒng)阻力：通風管道是通風系統(tǒng)的重要組成部分，通風管道系統(tǒng)設計的目的，白鐵通風工程是要合理地組織空氣流動，在保證使用效果的前提下，合理確定風管的結構、布置和尺寸，使系統(tǒng)的初投資和運行費用綜合很低。從理論上說，在送、排風管進入土建豎井處設與不設層流板其阻力系數(shù)相差可達10倍，從某工程實際檢測中發(fā)現(xiàn)，同樣型號的的風機近似的風管和風口，用作送風時風量為9780m3/h，白鐵通風管道加工廠，用作排風時風量為6560m3/h，差距達成％。風口選用偏小也是系統(tǒng)阻力增大，風量下降的一個因素。

公司是一家大型的生產(chǎn)制造各種通風管道加工安裝，油煙凈化設備，共板法蘭，螺旋風管，廚房油煙罩，通風設備安裝工程的實力企業(yè)，主要服務區(qū)域在番禺區(qū)，花都區(qū)，黃埔區(qū)，白云區(qū)，從化區(qū)，以及清遠，江門，惠州，梅州等廣州周邊城市。服務項目適用于酒店、廠房、飯店、廚房，地下室，地下車庫，寫字樓等公共領域的