國(guó)家對(duì)汽車(chē)衡的精準(zhǔn)度要求

依照國(guó)家的計(jì)量的規(guī)范來(lái)講，汽車(chē)衡就是歸于中度準(zhǔn)確度這也被稱作是三級(jí)秤，精度的規(guī)范一般是由好幾個(gè)計(jì)量的目標(biāo)來(lái)組成的，汽車(chē)衡既然是三級(jí)秤，檢定的規(guī)范分度數(shù)就是在兩千至一萬(wàn)上下，稱重傳感器的準(zhǔn)確率越高，就代表著這款地磅的性能越強(qiáng)，差錯(cuò)越小，會(huì)在市場(chǎng)上更加受到歡迎的。其實(shí)汽車(chē)衡的精度和差錯(cuò)是由多個(gè)測(cè)量點(diǎn)的之間差錯(cuò)別離組成的，假定你裝的一臺(tái)i大稱量規(guī)范是一百噸，檢定的分度數(shù)是三千，檢定的分度值是一，i小的稱量規(guī)范是二十克，這就要求這臺(tái)汽車(chē)衡在二十克，五百克，和一千克以及三千克的時(shí)分都不答應(yīng)超出答應(yīng)差錯(cuò)值，各個(gè)檢測(cè)點(diǎn)合格后才可以說(shuō)是合格產(chǎn)品。高精度稱重傳感器:是汽車(chē)衡的核心部件，起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用，它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)衡器的品質(zhì)。

汽車(chē)衡安裝過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題

1.地質(zhì)。汽車(chē)衡1好在硬地安裝，盡量避免在地質(zhì)比較松軟的沙土地上安裝，因?yàn)槠?chē)衡通常進(jìn)行幾十噸甚至上百噸的稱重作業(yè)，松軟的沙土地不能很好的對(duì)混凝土地基施以支撐，造成地基整體或局部不規(guī)則下陷，傳感器一旦不處于同一水平面，就會(huì)因?yàn)槭芰Σ痪鴮?dǎo)致量值失準(zhǔn)。劣勢(shì):如果附近地勢(shì)低容易受雨水影響，另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修。

2.地勢(shì)。汽車(chē)衡盡量不要安裝在低洼處，尤其是多風(fēng)多雨的地區(qū)，以防1暴雨來(lái)襲，雨水淹沒(méi)秤體，對(duì)接線盒和電子器件造成損壞，另外、如果汽車(chē)衡安裝在低洼處，秤體下面更容易堆積大風(fēng)刮來(lái)的雜物，使得清理工作更加繁重。

汽車(chē)衡廠家直銷(xiāo)

數(shù)字式汽車(chē)衡的顯著特點(diǎn)：

抗干擾能力強(qiáng)：數(shù)字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內(nèi)，采用高集成化、高智能化的處理單元，獨(dú)立的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號(hào)輸出端口，消除了因長(zhǎng)距離傳輸，電壓信號(hào)低，易受干擾的問(wèn)題。

杜絕現(xiàn)象：傳輸過(guò)程中數(shù)字信號(hào)采用密碼保護(hù)，避免了汽車(chē)衡遭遙控，杜絕了現(xiàn)象的出現(xiàn)。

防雷擊能力突出：傳感器內(nèi)部PCB防雷擊設(shè)計(jì)，提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。

汽車(chē)衡怎么選擇合適的傳感器

首頁(yè)要探討一下環(huán)境給傳感器造成的影響主要有以下幾個(gè)方面：高溫環(huán)境對(duì)傳感器造成涂覆材料熔化、焊點(diǎn)開(kāi)化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問(wèn)題。對(duì)于高溫環(huán)境下工作的傳感器常采用耐高溫傳感器；在二十世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的汽車(chē)衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車(chē)衡，也稱作機(jī)械地磅。另外，必須加有隔熱、水冷或氣冷等裝置。在腐蝕性較高的環(huán)境下，如潮濕、酸性對(duì)傳感器造成彈性體受損或產(chǎn)生短路等影響，應(yīng)選擇外表面進(jìn)行過(guò)噴塑或不銹鋼外罩，抗腐蝕性能好且密閉性好的傳感器?！　?br />