噴漆間的維護保養(yǎng)：

1.噴漆前的一切準備工作都要在噴漆間外進行。

2.必須經常檢查并按規(guī)定時間更換過濾器。

3.每天檢查氣壓表讀數，掌握噴漆間氣壓范圍，嚴禁出現負壓。

4.干式噴漆房在噴涂施工前要濕潤地面，以利于防塵。

5.定期檢查照明情況，更換變弱或燒壞的燈具。

6.定期對排風扇及電機進行潤滑保養(yǎng)。

7.注意個人衛(wèi)生，嚴禁身著臟服進入噴漆間。

8.每次涂裝作業(yè)結束后，應徹1底清掃，并維護和清洗噴漆間內有關設備。

現象一：噴槍的口被堵住

原因：1. 噴槍沒洗干凈 2.與油漆容器混用 3.過期產品或受凍產品

解決辦法：1.重新清洗噴槍口 2. 與與油漆容器分開使用 3. 過期產品扔掉

現象二：是幅形狀不平衡偏向另一側

原因：氣帽中心孔或霧化孔堵塞

解決方法：清潔或者更換霧化帽。

現象三：噴幅分裂

原因：1.涂料黏度太低 2.噴涂壓力太高 3.涂料不夠等等

解決方法：1.調低噴涂壓力 2.添加足夠的涂料 3.調高涂料黏度

現象四：噴不出涂料或少量出漆

原因：1.槍壺蓋的空氣補充孔堵塞或氣帽及吸料管嚴重堵塞 2.壺內沒有涂料 3.頂針行程太小

解決方法：1.補充涂料 2.旋轉涂料流量調節(jié)旋鈕增大針閥的行程。3.清潔壺蓋上的空氣補充孔、氣帽及吸料管

現象五：噴幅中央過厚

原因：噴涂的涂料黏度太高或者壓力過低

解決方法：調低涂料粘度、增大噴涂壓力

涂裝生產線工藝流程分為預處理、粉末噴涂涂裝和加熱固化。涂裝生產線預處理工段有人工簡易工藝和自動預處理工藝，后者分為自動噴涂和自動浸沒噴涂兩種工藝。在噴粉之前，工件必須經過表面處理以去除油污和鐵銹。

其次，涂裝生產線預處理工段存在一定量的廢氣、廢液等三廢，因此在環(huán)保措施方面，必須配置抽氣排氣、排液和三廢處理裝置。由于預處理溶液和涂裝生產線的不同，預處理后的工件質量應該不同。經過良好處理的工件表面的油和銹被完全清除。為了防止短時間內再次生銹，預處理后應分幾個工序進行磷化或鈍化處理：噴粉前，磷化后的工件還應干燥以去除表面水分。小批量單件生產一般采用自然干燥、曬干、風干。對于大流量操作，一般采用低溫干燥，采用烘箱或干燥隧道

由于工藝時間不足，一般會出現以下幾種問題：

第yi、涂裝生產線前處理有手動簡易工藝和自動前處理工藝，后者又分自動噴淋和自動浸噴兩種工藝。工件在噴粉之前必須進行表面處理去油去銹。要待除油、除銹、磷化等處理方法完畢后再進行下一步，否則脫脂效果不好，磷化膜致密不均勻。

第二、涂裝生產線前處理過渡段時間不夠，這樣就會造成串液的情況。

第三、烘烤時嚴格工藝及溫度、時間控制，切實注意防止色差、過烘或時間過短造成固化不足。

第四、固化時，沒有考慮到具體的升溫時間，升溫時間不夠，固話不完整，造成固化不良。

第五、無論是手動噴粉或自動噴粉，把住質量和時間是非常重要的。要確保被噴工件著粉均勻、厚度一致，不要為了節(jié)省時間不鋪均勻，厚度一致就噴粉，導致薄噴、漏噴、擦落等缺陷。

第六、噴漆流平時間不夠，從而造成漆膜流平不夠。

第七、固化后冷卻時間不夠，這樣從耐導致了噴漆（或下件）時工件過熱或者是不夠固定。