主船體采用表面氈，無(wú)捻無(wú)堿玻璃纖維布和不飽和聚脂樹(shù)脂，船體表面噴涂高能DSM船用膠衣。強(qiáng)度高、重量輕、耐老化、色彩艷麗、外型美觀、維護(hù)簡(jiǎn)單方便、環(huán)保無(wú)污染，適合于公園、湖泊、水庫(kù)等水上游樂(lè)，凹甲板設(shè)計(jì)，游客上下非常方便，操作簡(jiǎn)單可由游客自行駕駛。

本廠通過(guò)了省級(jí)產(chǎn)品合格認(rèn)證，廠區(qū)的生產(chǎn)能力：

  1、可以建造船各種規(guī)格腳踏、手劃、快艇、電瓶船、畫(huà)舫等船只。

  2、可建造各種豪華旅游客船。

  3、可以建造各類(lèi)木制及玻璃鋼漁船、旅游業(yè)船舶。

  4、可以生產(chǎn)各種規(guī)格的玻璃鋼制品、定做各種玻璃鋼模具。

  5、常年代理白洋淀旅游業(yè)務(wù)。

游艇管理之小細(xì)節(jié)、大學(xué)問(wèn)

     1、游艇運(yùn)輸：與國(guó)產(chǎn)游艇相比，進(jìn)口游艇更注重游艇運(yùn)輸商的質(zhì)量，這直接關(guān)系到游艇運(yùn)輸?shù)某杀?、安全和效率，一個(gè)專(zhuān)業(yè)的游艇物流商，不僅要能夠整合資源 以降低物流成本，而且利用專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸設(shè)施和人員保證游艇受到小的磨損，更重要的是，可以在預(yù)定交船期內(nèi)抵港，讓艇主早日迎來(lái)自己的愛(ài)艇。

玻璃鋼自誕生以來(lái)，被廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)?；谒赜械男阅芗捌渌齑牧蠠o(wú)法比擬的優(yōu)越性，已成為世界發(fā)達(dá)國(guó)家用于建造中小型漁業(yè)船舶和游艇的必選材料。玻璃鋼漁船之所以能在漁船中占優(yōu)勢(shì)，恰恰在于玻璃鋼這種材料具有鋼材、木材無(wú)法比擬的優(yōu)越性。

玻璃鋼是一種復(fù)合材料，上世紀(jì)40年代誕生于美國(guó)，起初主要用于軍事和航空，上世紀(jì)50年代逐漸轉(zhuǎn)為民用。它是以樹(shù)脂為基體，玻璃纖維為增加材 料復(fù)合而成，也稱(chēng)為玻璃纖維增強(qiáng)塑料。玻璃鋼質(zhì)輕但強(qiáng)度高，強(qiáng)度和拉力是普通鋼的7倍；耐腐蝕、抗老化，使用壽命可達(dá)50年；易成型、可設(shè)計(jì)性強(qiáng)；有良好 的絕緣性和耐熱性。玻璃鋼漁船正是充分利用了玻璃鋼的這些特性，才使其具有了以下優(yōu)于鋼質(zhì)和木質(zhì)漁船的特點(diǎn)：

航速快。玻璃鋼船船體整體一次成型，船體表面光滑，阻力小，與同馬力、同尺度鋼質(zhì)漁船相比，航速可提高0.5～1節(jié)左右。

要及時(shí)進(jìn)行充電，補(bǔ)充電時(shí)要一次充滿(mǎn)后方可使用，使電瓶在滿(mǎn)電的狀態(tài)下工作，以延長(zhǎng)電瓶的使用壽命。