立體車(chē)庫(kù)趨勢(shì)：立體車(chē)庫(kù)是利用電機(jī) 鏈條驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)停車(chē)的一種方式。這種立體車(chē)庫(kù)在城市中心，可以實(shí)現(xiàn)停車(chē)位倍增的效果。極大的緩解了城市中心區(qū)的停車(chē)難問(wèn)題。常見(jiàn)的機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)是升降橫移式立體車(chē)庫(kù)，應(yīng)為其成本低廉、建設(shè)周期短深受廣大用戶(hù)喜愛(ài)。這種車(chē)庫(kù)一般以二輛車(chē)為一個(gè)層面，整個(gè)存車(chē)庫(kù)可達(dá)25層，可停放50輛車(chē)，占地面積約50㎡，平均每輛車(chē)占地只有1-1。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，升降橫移式立體車(chē)庫(kù)占據(jù)機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)市場(chǎng)70%的占有率。是一種機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)。

    立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)要求：因特殊情況確實(shí)不能按《規(guī)則》要求建設(shè)配建停車(chē)場(chǎng)的，經(jīng)本市、縣部門(mén)和規(guī)劃管理部門(mén)批準(zhǔn)，可以適當(dāng)減少停車(chē)場(chǎng)面積，但不宜超過(guò)要求的70%。同時(shí)必須按少建的停車(chē)場(chǎng)面積，向本市、其授權(quán)機(jī)構(gòu)交納停車(chē)場(chǎng)建設(shè)差額費(fèi)。差額費(fèi)上繳市、縣財(cái)政，用于公共停車(chē)設(shè)施的建設(shè)，不得挪作他用。據(jù)《中國(guó)立體停車(chē)場(chǎng)行業(yè)需求與投資規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)停50輛車(chē)需要1650平方米，而采用露天電梯塔式立體停車(chē)只需50平方米，也就是說(shuō)，可以達(dá)到每1平方米即停放一輛小車(chē)。差額費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由本市、縣規(guī)劃管理部門(mén)、管理部門(mén)、物價(jià)管理部門(mén)規(guī)定。

　　車(chē)輛出庫(kù)時(shí)，由信息管理模塊將相應(yīng)出庫(kù)的車(chē)輛車(chē)位確定好后，發(fā)給存取車(chē)控制模塊將車(chē)輛調(diào)整到交接車(chē)輛的位置，車(chē)輛駛向出庫(kù)口。綜合報(bào)價(jià)應(yīng)包括設(shè)計(jì)、制造、關(guān)稅（進(jìn)口設(shè)備）、運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收、保險(xiǎn)、維保等費(fèi)用，包含廠家管理費(fèi)、綜合稅和相應(yīng)利潤(rùn)。信息管理模塊將該標(biāo)簽編碼發(fā)送至出庫(kù)讀卡器等待車(chē)輛出庫(kù)，當(dāng)出庫(kù)讀卡器感應(yīng)到出庫(kù)車(chē)輛的標(biāo)簽卡，抬桿將合法出庫(kù)車(chē)輛放行，同時(shí)上報(bào)該車(chē)輛出庫(kù)信息。