發(fā)電機(jī)房由于是磚砌混凝土結(jié)構(gòu)，聲反射強(qiáng)烈。為了達(dá)到吸聲效果，機(jī)房內(nèi)墻面及頂面合理設(shè)置高效吸音材料，吸音層結(jié)構(gòu)為鋁合金穿孔扣板 離心吸音棉 輕 鋼龍骨 支吊架。機(jī)房內(nèi)原平均吸聲系數(shù)α1≈0.10，加裝吸聲材料后機(jī)房內(nèi)平均吸聲系數(shù)α2≈0.75～0.85左右，其吸聲量可達(dá) 9～12dB(A)，混響時(shí)間可降至2～3s。機(jī)房內(nèi)的響度也隨之大大下降，極大地改善了工作條件，同時(shí)可提高機(jī)房的隔聲性能。使用堿性清洗液進(jìn)行熱清洗時(shí)，加熱至70—90℃，將零件浸入10-15min，然后取出并用清水沖洗干凈，再用壓縮空氣吹干。  

冬季保護(hù)柴油機(jī)的注意事項(xiàng)都有什么？

在冬季，如果柴油發(fā)動(dòng)機(jī)得不到有效的保護(hù)，那么柴油發(fā)電機(jī)組的壽命和使用就會(huì)受到影響，給大家?guī)斫?jīng)濟(jì)上的損失，所以在冬季，一定要對柴油發(fā)電機(jī)做到保護(hù)，具體保護(hù)事項(xiàng)如下。

1.注意水箱絕dui不能結(jié)冰，可利用電熱設(shè)備保證室溫在冰點(diǎn)以上。

2.嚴(yán)禁明火烘烤。

3.空載預(yù)熱時(shí)間要稍長一點(diǎn)，方可送電。

4.一般氣溫在5℃以下，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前應(yīng)加熱水或蒸汽進(jìn)行預(yù)熱，待預(yù)熱到30~40℃以上再進(jìn)行起動(dòng)（主要預(yù)熱汽缸的溫度，進(jìn)而加熱霧狀柴油的溫度，因?yàn)橐话悴裼蜋C(jī)為壓燃式）

5.要在柴油機(jī)的水溫高于55℃、機(jī)油溫度高于45℃時(shí)才允許進(jìn)行全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；作業(yè)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫和油溫不應(yīng)超過95℃，變矩器的油溫不應(yīng)超過110℃。

6氣溫低于0℃時(shí)，每天工作完后應(yīng)將水箱下水室、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)油冷卻器及變矩器油冷卻器里的冷卻水放出，以免凍裂。

7.禁止使用未經(jīng)處理的水作為發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液。

上述就是關(guān)于冬季保護(hù)柴油機(jī)的注意事項(xiàng)介紹，希望以上7條關(guān)于冬季保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組的方法能夠?qū)δ鸬綆椭?

清潔水垢的話大多數(shù)的發(fā)電機(jī)組廠家都是采用的化學(xué)方法進(jìn)行清除，就是將清除水垢的化學(xué)溶液加入到冷卻液中，發(fā)動(dòng)機(jī)工作一定時(shí)間后，再更換冷卻液。

為了滿足供電的要求，符合下列條件之一時(shí)，宜設(shè)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組

a. 為保證一級(jí)負(fù)荷中特別重要的負(fù)荷用電，但從市電獲得第三重市電電源有困難，或設(shè)置自備電源更經(jīng)濟(jì)合理。

b. 用電負(fù)荷為一級(jí)負(fù)荷，但從市電獲得雙重電源中的第二路電源有困難，或設(shè)置自備電源更經(jīng)濟(jì)合理。

c. 用電負(fù)荷為二級(jí)負(fù)荷，但從市電獲得兩回線路電源或采用一回6 kV及以上專用的架空線路供電有困難，或設(shè)置自備電源更經(jīng)濟(jì)合理。

d. 用電負(fù)荷為三級(jí)負(fù)荷，所在地區(qū)偏僻，遠(yuǎn)離電力系統(tǒng)，設(shè)置自備電源作為主電源更經(jīng)濟(jì)合理。

如無異?，F(xiàn)象將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速提升到額定轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘，此時(shí)發(fā)電機(jī)顯示頻率50Hz，電壓400V，則可以合上輸出空氣開關(guān)投入使用。發(fā)電機(jī)組不允許長時(shí)間空載運(yùn)行。（因?yàn)殚L時(shí)間空載運(yùn)行會(huì)使柴油機(jī)噴油嘴噴出的柴油不能完全燃燒導(dǎo)致積碳，造成氣門、活塞環(huán)漏氣。）如果是自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組，則不需要怠速運(yùn)行，因?yàn)樽詣?dòng)化機(jī)組一般都配備水加熱器，使柴油機(jī)缸體始終保持在45℃左右，柴油機(jī)啟動(dòng)后可在8-15秒內(nèi)正常送電。用電負(fù)荷為二級(jí)負(fù)荷，但從市電獲得兩回線路電源或采用一回6kV及以上專用的架空線路供電有困難，或設(shè)置自備電源更經(jīng)濟(jì)合理。