公路車(chē)載式公路護(hù)欄打樁機(jī)是否能鉆孔？

公路車(chē)載式公路護(hù)欄打樁機(jī)是否能鉆孔？

可鉆打樁機(jī)公路車(chē)載式公路護(hù)欄打樁機(jī)公路是一種波紋護(hù)欄鋼管樁安裝設(shè)備，主要是將鋼管樁打入路基邊緣的工程機(jī)械設(shè)備。打樁機(jī)公路在施工過(guò)程中，有些路段要求在路面邊緣設(shè)置鋼管樁。在這種情況下，必須鉆孔。

另外，如果地層比較堅(jiān)硬，不可能在這種情況下直接打樁，還需要鉆孔。我們探訪過(guò)很多車(chē)載式公路護(hù)欄打樁機(jī)廠家，簡(jiǎn)易的工棚及稀少的技術(shù)售后生產(chǎn)人員這樣的廠家只是為一時(shí)的利潤(rùn)，而要想做好車(chē)載式公路護(hù)欄打樁機(jī)這類(lèi)產(chǎn)品或者機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)品，需要的就是團(tuán)隊(duì)合作和系統(tǒng)的生產(chǎn)技術(shù)及行政財(cái)務(wù)等等條件。打樁機(jī)公路可以鉆孔嗎？功能：打樁、鉆孔、拔樁設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域：1、高速公路打樁機(jī)其他場(chǎng)地（如農(nóng)場(chǎng)、牧場(chǎng)、果園等）鉆孔、打樁、拔樁2、施工用電配置：合理用電，性能優(yōu)異的悅迪柴油機(jī)為施工提供了強(qiáng)大的動(dòng)力源。動(dòng)力可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性大大提高。

公路鉆機(jī)系列是打樁機(jī)公路系列。在車(chē)載式公路護(hù)欄打樁機(jī)機(jī)公路類(lèi)別中，有綜合鉆引機(jī)、綜合鉆引機(jī)、綜合鉆引機(jī)。這些都是根據(jù)用戶(hù)的需要配置的。機(jī)身是一樣的，但工作部件不一樣。因此，打樁機(jī)高速公路不能在本省鉆，但如果我們更換這些配件，我們也可以實(shí)現(xiàn)各種功能。

我們知道車(chē)載式公路護(hù)欄打樁機(jī)路在一些復(fù)雜地形上無(wú)法實(shí)現(xiàn)直接打樁，需要打樁后再鉆孔。立柱式車(chē)載式公路護(hù)欄打樁機(jī)還包括設(shè)置在所述立柱上的連接塊和設(shè)置在所述樁機(jī)平臺(tái)上的擋位座，當(dāng)所述立柱轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直狀態(tài)后，所述擋位座用于阻止立柱繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)并可與連接塊連接固定。在這種情況下，我們需要同時(shí)使用打樁功能和鉆孔功能。一般的施工方法是在需要鉆孔的地段鉆孔。施工，然后再打樁這就是為什么我們看到，有前額的公路鉆機(jī)的外觀與打樁機(jī)公路相似，因?yàn)檫@兩種設(shè)備本身是一個(gè)載體，但功能部件不同。

車(chē)載式公路護(hù)欄打樁機(jī)打樁機(jī)構(gòu)

車(chē)載式公路護(hù)欄打樁機(jī)打樁機(jī)構(gòu)

技術(shù)領(lǐng)域

1、本實(shí)用新型涉及打樁機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種護(hù)欄打樁機(jī)打樁機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

2、車(chē)載式公路護(hù)欄打樁機(jī)是利用沖擊力將樁貫入地層的樁工機(jī)械，根據(jù)樁錘運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來(lái)源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等，液壓錘打樁機(jī)是柴油機(jī)帶動(dòng)，以油液壓力為動(dòng)力，可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓，以達(dá)到適當(dāng)?shù)臎_擊力進(jìn)行打樁，常用于公路護(hù)欄的打樁，高速公路護(hù)欄建設(shè)。樁錘依附在樁架前部?jī)筛叫械呢Q直導(dǎo)桿（俗稱(chēng)龍門(mén)）之間，用提升吊鉤吊升。

3、但是，現(xiàn)有的車(chē)載式公路護(hù)欄打樁機(jī)沒(méi)有限高裝置，工人憑經(jīng)驗(yàn)將護(hù)欄打入地面，不能精準(zhǔn)控制護(hù)欄露在地表之上的高度，使得護(hù)欄高低不齊，需要工人手動(dòng)修正護(hù)欄的高度，而且沒(méi)有固定護(hù)欄的裝置，需要工人將護(hù)欄扶正后進(jìn)行打樁，液壓錘容易打偏，導(dǎo)致護(hù)欄被打歪或者打彎，危害工人的人生安全，因此亟需設(shè)計(jì)一種具有限高裝置和護(hù)欄固定裝置的護(hù)欄打樁機(jī)。目前，隨著電子產(chǎn)品的快速發(fā)展和五金配件種類(lèi)的日益復(fù)雜，對(duì)攻絲機(jī)的要求也越來(lái)越高。

實(shí)用新型內(nèi)容

4、(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

5、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種護(hù)欄打樁機(jī)打樁機(jī)構(gòu)，具備限高裝置和護(hù)欄固定裝置等優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的車(chē)載式公路護(hù)欄打樁機(jī)沒(méi)有限高裝置，工人憑經(jīng)驗(yàn)將護(hù)欄打入地面，不能精準(zhǔn)控制護(hù)欄露在地表之上的高度，使得護(hù)欄高低不齊，需要工人手動(dòng)修正護(hù)欄的高度，而且沒(méi)有固定護(hù)欄的裝置，需要工人將護(hù)欄扶正后進(jìn)行打樁，液壓錘容易打偏，導(dǎo)致護(hù)欄被打歪或者打彎，危害工人的人生安全的問(wèn)題。五，現(xiàn)場(chǎng)檢查，也是很重要的一點(diǎn)，就是到生產(chǎn)廠家去看產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝、材料質(zhì)量和專(zhuān)業(yè)水平，親自試運(yùn)行，選出滿(mǎn)意的，檢查公司的售后服務(wù)。

車(chē)載式公路護(hù)欄打樁機(jī)功能結(jié)構(gòu)緊緊地固定在導(dǎo)軌

車(chē)載式公路護(hù)欄打樁機(jī)功能結(jié)構(gòu)緊緊地固定在導(dǎo)軌

現(xiàn)以低空間護(hù)欄打樁機(jī)為例進(jìn)行例說(shuō)明。

1．主機(jī)功能結(jié)構(gòu)

低空間落錘式車(chē)載式公路護(hù)欄打樁機(jī)功用是在現(xiàn)有建筑物低空間打樁，以滿(mǎn)足現(xiàn)有建筑物加高、地基加固、糾偏、扶正等施工需要。該機(jī)采用液壓傳動(dòng)。

車(chē)載式公路護(hù)欄打樁機(jī)作業(yè)時(shí)，首先整體移動(dòng)護(hù)欄打樁機(jī)并夾緊；根據(jù)打樁的現(xiàn)場(chǎng)的樁位布局，預(yù)先用枕木1和槽鋼鋪設(shè)一段簡(jiǎn)易導(dǎo)軌2，并將護(hù)欄打樁機(jī)組裝在導(dǎo)軌上，使自動(dòng)夾緊裝置3處于松開(kāi)狀態(tài)；然后用人力將整機(jī)移至需要打樁的位置，在移動(dòng)過(guò)程中松開(kāi)的夾緊裝置仍能起保護(hù)作用，用以防止整機(jī)移動(dòng)過(guò)程中可能出現(xiàn)的傾翻現(xiàn)象。施工，然后再打樁這就是為什么我們看到，有前額的公路鉆機(jī)的外觀與打樁機(jī)公路相似，因?yàn)檫@兩種設(shè)備本身是一個(gè)載體，但功能部件不同。

當(dāng)將車(chē)載式公路護(hù)欄打樁機(jī)準(zhǔn)確地移動(dòng)到需要打樁的新樁位時(shí)，通過(guò)液壓系統(tǒng)使夾緊裝置將護(hù)欄打樁機(jī)緊緊地固定在導(dǎo)軌上，以保證車(chē)載式公路護(hù)欄打樁機(jī)能正常工作。在上氣缸外部附有燃油箱及潤(rùn)滑油箱，通過(guò)附在缸壁上的油管將燃油與潤(rùn)滑油送至下氣缸上的燃油泵與潤(rùn)滑油泵。接著進(jìn)行樁機(jī)的調(diào)整；當(dāng)護(hù)欄打樁機(jī)在新的樁位被固定好后，用液壓站操縱液壓缸5，經(jīng)自動(dòng)掛鉤機(jī)構(gòu)7，將樁錘6提升到某一高度；然后通過(guò)液壓缸12驅(qū)動(dòng)，使自動(dòng)打樁滑架11上升到合適位置，并調(diào)整滑架11上的接近開(kāi)關(guān)10和13。

以確定樁錘6的提錘高度和打樁行程；通過(guò)電葫蘆9將預(yù)制水泥樁15調(diào)入樁位，并放下滑架11使樁帽14完全落在樁15上。在完成了上述工作后，即可開(kāi)始自動(dòng)打樁。