兩側(cè)方向都沉重。

如果遇有方向沉重的故障，特別是向兩側(cè)打方向都沉重，應(yīng)當(dāng)從兩個(gè)方面去查找原因：一方面查找轉(zhuǎn)向機(jī)械部分的原因，如果機(jī)械部分沒有問題，再查找轉(zhuǎn)向助力方面的原因。

引起方向沉重機(jī)械方面的原因主要在于轉(zhuǎn)向節(jié)。長時(shí)間不保養(yǎng)，使轉(zhuǎn)向立柱和襯套嚴(yán)重缺油、磨損甚至燒蝕，都會(huì)引起方向沉重。因此在保養(yǎng)時(shí)，必須向轉(zhuǎn)向立柱空腔內(nèi)注滿潤滑脂，而且每次注油時(shí)需用千斤將前橋支承起來，要注到立柱上、下兩支承面都有潤滑脂擠出為止，此時(shí)說明立柱與襯套間已注滿滑脂。轉(zhuǎn)向立柱的平面止推軸承如果嚴(yán)重磨損，或是損壞，也會(huì)造成方向重的故障。

單邊轉(zhuǎn)向沉重　　機(jī)械部分的故障可以用眼觀察轉(zhuǎn)向立柱、轉(zhuǎn)向節(jié)的外觀和用搬動(dòng)前輪來感受一下前輪左、右擺動(dòng)的阻力來檢查。如果通過檢查轉(zhuǎn)向機(jī)械部分沒有問題，那么顯然是轉(zhuǎn)向助力部分產(chǎn)生故障。

方向機(jī)漏油的原因

方向機(jī)漏油大都是由密封件（油封）老化造成的，密封件（油封）時(shí)間長了會(huì)變硬，也就是說，隨著時(shí)間的推移他們失去增塑劑。這種過程因?yàn)槌掷m(xù)的冷暖交替的工作溫度而加劇。后的結(jié)果是，密封件首先開始收縮，接著變硬，后甚至斷裂，漏油不可避免的出現(xiàn)。

方向機(jī)漏油還能開嗎

方向機(jī)是汽車用于轉(zhuǎn)向功能的的零件，也是汽車行駛安全的重要保證。一旦發(fā)現(xiàn)方向機(jī)漏油，馬上送到4S店或維修廠進(jìn)行檢修。如果只是小漏油，還是可以繼續(xù)開的，但要是發(fā)現(xiàn)漏油已經(jīng)影響到正常的駕駛，那不要繼續(xù)開了，畢竟安全隱患不是開玩笑的，萬一發(fā)生什么，后悔也來不及。

汽車方向機(jī)漏油怎么辦

發(fā)現(xiàn)汽車方向機(jī)有漏油或滲油現(xiàn)象，應(yīng)馬上送到4S店進(jìn)行檢修，一般4S店的傳統(tǒng)維修方案是直接換總成，費(fèi)用在幾千元不等。還有一種方式是對(duì)方向機(jī)進(jìn)行維修，不過可能涉及到拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)總成，如果存在操作不當(dāng)，對(duì)車主后期的使用會(huì)造成非常大的困擾。所以建議車主們到正規(guī)、專業(yè)、有保障的維修店處理方向機(jī)漏油故障。

兩邊方向都厚重。 假如遇有方向厚重的常見故障，尤其是向兩邊打方向都厚重，理應(yīng)從2個(gè)層面去搜索緣故：一方面搜索轉(zhuǎn)向機(jī)械一部分的緣故，假如機(jī)械一部分沒有問題，再搜索轉(zhuǎn)向助力層面的緣故。 造成方向厚重機(jī)械層面的緣故關(guān)鍵取決于轉(zhuǎn)向節(jié)。長期不維護(hù)保養(yǎng)，使轉(zhuǎn)向立柱和軸套比較嚴(yán)重油少、磨壞乃至燒損，都是會(huì)造成方向厚重。因而在維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，務(wù)必向轉(zhuǎn)向立柱內(nèi)腔內(nèi)灌滿潤滑油脂，并且每一次滴油時(shí)要用千斤頂將前橋總成支撐起來，要注到立柱上、下兩只承面都是有潤滑油脂擠壓已經(jīng)，這時(shí)表明立柱與軸套間已灌滿滑脂。轉(zhuǎn)向立柱的平面圖推力軸承假如比較嚴(yán)重磨壞，或者毀壞，也會(huì)導(dǎo)致方向重的常見故障。 單側(cè)轉(zhuǎn)向厚重 機(jī)械一部分的常見故障可以用眼觀查轉(zhuǎn)向立柱、轉(zhuǎn)向節(jié)的外型和用挪動(dòng)前胎來感受一下前胎左、右晃動(dòng)的摩擦阻力來查驗(yàn)。假如根據(jù)查驗(yàn)轉(zhuǎn)向機(jī)械一部分沒有問題，那麼顯而易見是轉(zhuǎn)向助力一部分造成常見故障。

一、檢查轉(zhuǎn)向器是否漏油檢查

   檢查轉(zhuǎn)向器、貯油罐和轉(zhuǎn)向油泵之間的液壓管路、接頭、放油螺塞等處有無滲漏現(xiàn)象。

二、清洗轉(zhuǎn)向器

   首先放出轉(zhuǎn)向液壓油。翻起駕駛室前蓋，拔出油尺，將清潔容器(容量大于4升)置于轉(zhuǎn)向器下，準(zhǔn)備接油。頂起前橋，直到車輪完全離地為止。擰下轉(zhuǎn)向器下端蓋上的放油螺塞，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10秒鐘立即熄火。將油泵及貯油罐內(nèi)的液壓油放出。向左、右反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤到極限位置，直至油液全部排出為止，擰緊放油螺塞。

   然后清潔貯油罐，清洗更換濾芯口。如果動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過臟或需要更換新牌號(hào)的轉(zhuǎn)向液壓油時(shí)，則應(yīng)對(duì)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系進(jìn)行清洗，方法是先放出原來的轉(zhuǎn)向液壓油，加入洗油到貯油罐的下沿，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10- 20秒鐘，并左右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，然后用前述方法將洗油放出。拆下轉(zhuǎn)向貯油罐蓋，取出濾芯，然后用清潔的布?jí)K堵住油孔，擦凈貯液罐內(nèi)壁。檢查濾芯，若有破損，應(yīng)予以更換。用將濾芯清洗干凈，用壓縮空氣吹干。檢查密封圈、密封隔套的完好情況，如有損壞，應(yīng)予以更換。順序裝復(fù)濾芯、密封隔套。

   后排氣。打開貯油罐蓋加油，先加到貯油罐的邊沿。踏下排氣制動(dòng)按鈕，用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)幾圈，同時(shí)向貯油罐內(nèi)補(bǔ)油，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，慢慢左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤限位置。如此反復(fù)幾次，將轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)的空氣完全排出。保持發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，直到貯油罐中不再出現(xiàn)氣泡為止。然后裝上貯液罐蓋，擰緊蝶形螺母，復(fù)查油面高度。若油面不符合要求，應(yīng)予以補(bǔ)充。放下車橋，作業(yè)完畢。