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透水防滑彩色路面擇優(yōu)推薦 鴻途道路發(fā)貨及時(shí)

發(fā)布時(shí)間:2020-09-30 22:49  

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彩色路面修筑注意事項(xiàng):

事項(xiàng)1、彩色瀝青路面瀝青含蠟量偏高,粘度偏于下限,形成瀝青抗拉強(qiáng)度低,產(chǎn)生網(wǎng)狀或不規(guī)則的裂痕;瀝青和蠟油配置比普通依據(jù)實(shí)踐狀況而定。當(dāng)路面有一定的坡度的時(shí)分,我們的選材應(yīng)愈加注重摩擦性和抗拉扯。

事項(xiàng)2、新建路,碾壓不平均或部分含水量不適宜形成的裂痕;新路面特別要留意前期的運(yùn)用,由于前期過程中,路面要漸漸順應(yīng)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件和人工運(yùn)用條件,很多種要素常常都對(duì)路面的運(yùn)用壽命起著很大的作用。







彩色路面的實(shí)際應(yīng)用:

應(yīng)用1、設(shè)置于彎道地帶。車行道曲線半徑小于300米,停車視距小于75米的彎路前設(shè)置;反向彎路、連續(xù)彎路、相鄰反向平曲線小于100米彎路應(yīng)連續(xù)設(shè)置。

應(yīng)用2、設(shè)置于坡道地帶。車輛經(jīng)平路段或上坡路段后進(jìn)入下坡路段,當(dāng)下坡道路坡度大于3.5%時(shí),在坡頂前設(shè)置;上坡后,經(jīng)500米以上直線段后,在下坡的立交橋頂前直線段內(nèi)設(shè)置;在車輛安全運(yùn)行速度級(jí)差大于20km/h的地點(diǎn)前設(shè)置。也可在坡道內(nèi)設(shè)置。

應(yīng)用3、設(shè)置于專用車道。可設(shè)置于公交車道、人行橫道、路口非機(jī)動(dòng)車道等需要特別標(biāo)明的專用車道內(nèi)。








我們要注意對(duì)彩色瀝青路面的保護(hù):

鋪設(shè)完道路未硬化時(shí)不允許無關(guān)人員進(jìn)出,在鋪設(shè)彩色瀝青路面地坪尚處在養(yǎng)護(hù)的階段,則不能讓其他的無關(guān)人員進(jìn)入該路面,保證彩色瀝青路面是在自然的風(fēng)吹下風(fēng)干的。禁止無關(guān)人員進(jìn)入未硬化的彩色瀝青路面能夠避免路面還未成型前被踐踏這種方式對(duì)彩色瀝青路面的保護(hù)可以說是有效果的。感謝您的支持。









彩色防滑路面的優(yōu)勢(shì)有哪些

彩色防滑路面的優(yōu)勢(shì)有哪些:

優(yōu)勢(shì)1、易維護(hù)性

人們所擔(dān)心的孔隙堵塞問題是沒有必要的,特有的透水性鋪裝系統(tǒng)使其只需通過高壓水洗的方式就可以輕而易舉的解決。

優(yōu)勢(shì)2、抗凍融性

彩色防滑路面比一般混凝土路面擁有更強(qiáng)的抗凍融能力,不會(huì)受凍融影響面斷裂,因?yàn)樗慕Y(jié)構(gòu)本身有較大的孔隙。

優(yōu)勢(shì)3、耐用性

彩色防滑路面的耐用耐磨耗性能優(yōu)于瀝青,接近于普通的地坪,避免了一半透水磚存在的使用年限短,不經(jīng)濟(jì)等缺點(diǎn)。