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發(fā)布時(shí)間:2021-09-05 09:23  
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國(guó)內(nèi)新能源公交車(chē)充電機(jī)企業(yè)激增
伴隨著國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市場(chǎng)的不斷壯大,近幾年,新能源汽車(chē)新能源公交車(chē)充電機(jī)的建設(shè)也在高速推進(jìn)中,國(guó)內(nèi)與充電樁相關(guān)的企業(yè)注冊(cè)量一直呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
其中,廣東省充電樁企業(yè)數(shù)量很多,共有1.47萬(wàn)家。其次是江蘇省,但是江蘇省的充電樁相關(guān)企業(yè)數(shù)量比廣東省要少一半,有0.73萬(wàn)家。此外,山東、河南、湖南也都是充電樁相關(guān)企業(yè)的聚集地,區(qū)域內(nèi)的相關(guān)企業(yè)都超過(guò)了5000千家。
愛(ài)普拉新能源成立于2015年,是國(guó)內(nèi)很早一批開(kāi)始做新能源公交車(chē)充電機(jī)的企業(yè),深耕行業(yè)數(shù)年,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),新能源公交車(chē)充電機(jī)穩(wěn)定,歡迎來(lái)電咨詢!
加油站安裝新能源公交車(chē)充電機(jī)的安全距離是多少?
近年來(lái),在國(guó)家大力倡導(dǎo)節(jié)能減排、低碳環(huán)保的發(fā)展理念和戰(zhàn)略引導(dǎo)下,新能源汽車(chē)得到了高速發(fā)展,但是配套充電基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)成為限制新能源汽車(chē)大規(guī)模普及的瓶頸。
通過(guò)在加油加氣站布置新能源公交車(chē)充電機(jī),使傳統(tǒng)的加油加氣站既能讓燃油、燃?xì)廛?chē)加油加氣又能同時(shí)給新能源車(chē)充電,成為一種新趨勢(shì),可以一舉多得。
在加油加氣站建設(shè)新能源公交車(chē)充電機(jī)過(guò)程中,為了安全起見(jiàn),充電樁和加油加氣站需要有一定的安全距離。根據(jù)GB50156相關(guān)論述考慮以下兩種方式.
1、充電設(shè)施布置在輔助服務(wù)區(qū)。
2、具體安全距離可將充電樁設(shè)備按照配電設(shè)備考慮獲得安全距離要求。
可把充電樁作為其他規(guī)格的室外變、配電站或變壓器按丙類(lèi)物品生產(chǎn)廠房確定。
如某LPG加氣站儲(chǔ)罐為三級(jí)地埋LPG儲(chǔ)罐,充電設(shè)施可按丙類(lèi)物品生產(chǎn)廠房確定安全距離,由此可知三級(jí)地埋LPG儲(chǔ)罐與丙類(lèi)物品生產(chǎn)廠房安全距離為15米。
熱烈祝賀愛(ài)普拉新疆辦事處和寧夏辦事處雙雙突破千萬(wàn)元市場(chǎng)大關(guān)
熱烈祝賀愛(ài)普拉新疆辦事處和寧夏辦事處雙雙突破千萬(wàn)元新能源公交車(chē)充電機(jī)市場(chǎng)大關(guān),分別榮獲2020年度國(guó)內(nèi)外辦事處市場(chǎng)guan軍和亞軍。
1月12日,愛(ài)普拉總經(jīng)理梁立賢先生帶隊(duì),奔赴新疆辦事處和寧夏辦事處,頒發(fā)獎(jiǎng)牌和獎(jiǎng)杯。
梁總肯定了辦事處的優(yōu)異業(yè)績(jī),分析新能源公交車(chē)充電機(jī)市場(chǎng)的機(jī)遇與挑戰(zhàn),明確辦事處2021年的努力方向和業(yè)績(jī)目標(biāo),鼓勵(lì)辦事處堅(jiān)持耕耘,沉下心去分析市場(chǎng)、分析客戶,并給與全力支持。
承昨日輝煌,書(shū)今朝華章。愛(ài)普拉新能源將一如既往的攜手國(guó)內(nèi)辦事處和海外代理商,緊抓新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇,銳意以精湛的技術(shù)、嚴(yán)格的品質(zhì)、精心的服務(wù),為廣大客戶提供優(yōu)良的新能源汽車(chē)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)方案。
陜西整治汽車(chē)新能源公交車(chē)充電機(jī)市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)
6月11日,陜西省電動(dòng)汽車(chē)充電行業(yè)市場(chǎng)治理大會(huì)明確表示,6月15日前,在陜汽車(chē)充電平臺(tái)企業(yè)進(jìn)行自我整頓,整改價(jià)格戰(zhàn),強(qiáng)迫實(shí)施類(lèi)似“二選一”或者“多選一”等違規(guī)行為。
充電平臺(tái)運(yùn)營(yíng)是運(yùn)營(yíng)企業(yè)投訴的重點(diǎn),從6月15日開(kāi)始,各家運(yùn)營(yíng)企業(yè)和平臺(tái)企業(yè)在采取各種隱形折扣、用戶端補(bǔ)貼等等之后,不能以壟斷為目標(biāo),采用傾銷(xiāo)策略,低于成本價(jià)搶奪新能源公交車(chē)充電機(jī)市場(chǎng)。此舉將有效治理低價(jià)擾亂新能源公交車(chē)充電機(jī)市場(chǎng)的行為。