道路護(hù)欄工程實(shí)施的主要目的是通過(guò)車(chē)道隔離使各類(lèi)車(chē)輛按規(guī)定車(chē)道行駛，避免各類(lèi)車(chē)輛串道及占道現(xiàn)象帶來(lái)的安全隱患，規(guī)范行車(chē)秩序，創(chuàng)造相對(duì)安全的交通條件。

交通護(hù)欄用途廣泛，是目前國(guó)內(nèi)外運(yùn)用非常廣泛的的道路隔離護(hù)欄，主要用于場(chǎng)區(qū)隔離帶，市政工程隔離帶，園林護(hù)欄，市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)，賓館、酒店、超市、娛樂(lè)場(chǎng)所的防護(hù)與裝飾。

交通護(hù)欄將阻攔不良的 交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的 行人或自行車(chē)或汽車(chē)。鐵絲網(wǎng)主要用于遲慢和車(chē)輛的行動(dòng)，分固定式和移動(dòng)式兩種。固定式鐵絲網(wǎng)是用帶刺的木樁和鐵絲等構(gòu)筑而成；移動(dòng)式鐵絲網(wǎng)是由工廠成批生產(chǎn)后運(yùn)至戰(zhàn)場(chǎng)地臨時(shí)設(shè)置，直徑是70-90厘米，長(zhǎng)10米左右，設(shè)置速度快，抗破壞強(qiáng)度高，能遲慢汽車(chē)裝甲車(chē)等車(chē)輛的行動(dòng)。 

高速公路護(hù)欄網(wǎng)主要用于高速公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、服務(wù)區(qū)、保稅區(qū)、露天倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)、港口等領(lǐng)域的圍欄，其產(chǎn)品具有美化環(huán)境、堅(jiān)固耐用、不易褪色、變形等優(yōu)點(diǎn)。圍欄網(wǎng)一種于安全，隔離于一體的護(hù)欄，美觀耐用且不變形　安裝快捷，是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻， 目前已在各行業(yè)普遍采用。

然在造型方面其實(shí)也沒(méi)有多大的改變，基本上都是按照北京那種護(hù)欄的樣式來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)制作的，這種護(hù)欄具有很好的外在美觀度，同時(shí)這種護(hù)欄其表面性能特別的憂郁，可以適應(yīng)全國(guó)絕大多數(shù)地方的環(huán)境，長(zhǎng)期使用也不用擔(dān)心其表面會(huì)存在著生銹或者是老化等問(wèn)題。產(chǎn)品尺寸方面也可以根據(jù)顧客的要求來(lái)進(jìn)行訂做，甚至在造型方面也可以根據(jù)顧客要求來(lái)進(jìn)行訂做。這種護(hù)欄具有長(zhǎng)期使用以及強(qiáng)度高等多方面的優(yōu)異性能，再加上其整個(gè)安裝過(guò)程非常簡(jiǎn)便，所以現(xiàn)在我們?cè)谌珖?guó)很多城市都可以看到這種類(lèi)型的護(hù)欄。

交通護(hù)欄將機(jī)、非機(jī)和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)、非機(jī)和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。護(hù)欄按其在道路上的縱向設(shè)置位置可分為路基護(hù)欄與橋梁護(hù)欄兩種 ，護(hù)欄按其在道路上的橫向設(shè)置位置可分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。港式護(hù)欄定制

道路護(hù)欄防撞能力的決定因素是碰撞車(chē)輛的質(zhì)量、車(chē)輛與護(hù)欄在初始碰撞時(shí)的角度以及碰撞車(chē)輛的速度進(jìn)行分析，這三個(gè)要素是護(hù)欄開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)的條件。港式護(hù)欄定制