景觀橋護欄的功能規(guī)范

1、磕碰后試驗車輛應堅持正常行進姿態(tài)，不發(fā)生橫轉、掉頭等現(xiàn)象。

2、在磕碰過程中，脫離組件、磕碰碎片(護欄的碎片)、或其他景觀橋護欄上的磕碰物不能侵人駕馭室內及阻遏駕馭員的視野。

3、車輛與景觀橋護欄發(fā)生磕碰時應能保證車內乘員的生命安全，不受到嚴峻損傷。

4、每一種等級的各種辦法景觀橋護欄均應根據(jù)運用路段，依照點評等級相應的車輛總質量，選擇小型客車、大型車輛兩種車型進行實車磕碰試驗。

5、景觀橋護欄應有杰出的導向功用，車輛磕碰后的駛出角度應小于磕碰角度的60%.

6、景觀橋護欄應可以有效地阻遏車輛并對車輛進行導向，制止車輛任何辦法的穿越、翻越、騎跨、下穿護欄。

景觀橋護欄的桿件介紹

除了構圖的需求，景觀橋護欄桿件自身的選材、結構也要有考究。

①要充分利用桿件的截面高度，進步強度，便利施工。

②桿件的形狀要合理。

③景觀橋護欄受力傳遞的方向要直接清晰。只要了解一些力學常識，才能在園林景觀規(guī)劃中把藝術和技能結合起來，規(guī)劃出漂亮耐用的景觀橋護欄。

公司另設金屬護欄制作安裝公司和管道制作安裝公司，是集生產、銷售、設計、制作、安裝為一體，并具有一整套完善的運營模式，設有的工程施工隊伍，，管理規(guī)范，長期從事護欄工程制作安裝，工程質量穩(wěn)定可靠，深受用戶廣泛好評。

景觀橋護欄簡介

景觀橋護欄本身是一種障礙物，設置是有條件的，通常是以設置護欄和不用設置護欄保護的相對 危險性比較后做出判斷的。才能實現(xiàn)護欄的功能和目標。

景觀橋護欄主要分為河堤護欄和障礙物護欄兩種，路側護欄的小設置長度為70米，兩段護欄之間相距小于100米時，宜在該兩路段之間連續(xù)設置， 圍墻護欄夾在兩填方路段之間長度小于100米的挖方路段，應和兩端填方路段的護欄相連續(xù)。

景觀橋護欄——不一樣的藝術美

園林景觀是在一定的地域運用工程技術和藝術手段，通過改造地形（或進一步筑山、疊石、理水）、種植樹木花草、營造建筑和布置園路等途徑創(chuàng)作而成的美的自然環(huán)境和游憩境域，就稱為園林。在中國傳統(tǒng)建筑中獨樹一幟，有重大成就的是古典園林建筑。

園林具有很多的外延概念：園林社區(qū)、園林街道、園林城市（生態(tài)城市）、國家園林縣城等等。現(xiàn)代的生活方式和生活環(huán)境對于園林有著迫切的功能性和藝術性的要求。對于我們現(xiàn)代的生活和未來的人民發(fā)展方向有著越來越重要的作用。

景觀橋護欄——不一樣的藝術之美

無論園林設計和運用為了安全都是離不開護欄，從而就有了景觀橋護欄。景觀橋護欄或用在九曲回廊之間，或是小溪湖畔之間，亦或是亭臺樓蘭之上。景觀橋護欄除了與周圍環(huán)境相適應為了襯托園林之美更是有錦上添花的效果也是為了安全起到隔離和防護的作用。

景觀橋護欄在這園林之上是一種不一樣的藝術之美。