鑄鋼卷筒組在路面器材上的應(yīng)用

對鑄鋼卷筒組式折疊路面器材而言，四川卷筒組，因?yàn)槁访嫫鞑膯蝹€(gè)模塊的寬度即為路面的寬度，所以，運(yùn)輸狀態(tài)時(shí)，起重卷筒組生產(chǎn)廠家，路面器材折疊后在車上旋轉(zhuǎn)90。，在底盤車上順裝，鋪設(shè)前，旋轉(zhuǎn)成卷軸與道路方向正交，再進(jìn)行鋪設(shè)。

采用機(jī)械或簡易機(jī)構(gòu)作業(yè)時(shí)，路面卷卷繞在鑄鋼卷筒組上，鑄鋼卷筒組通過兩端的軸承、軸承座與支架相連，借助卷筒的回轉(zhuǎn)運(yùn)動，通過車輛動力或人力牽引，可實(shí)施路面卷的快速展開與撤收。路面單卷鋪設(shè)長度可以根據(jù)要求設(shè)計(jì)為數(shù)十米，根據(jù)運(yùn)輸和作業(yè)方式的不同，路面卷可組合與設(shè)計(jì)成機(jī)械作業(yè)路面卷、人工搬運(yùn)路面卷和空投路面卷等多種型式。展開后的路面卷兩端設(shè)置有連接裝置，通過碳纖維棒橫向貫穿或采用連接帶縱向拼接，實(shí)現(xiàn)路面卷之間的縱向?qū)?，以便延長輕質(zhì)路面鋪設(shè)長度，路面卷的兩側(cè)設(shè)計(jì)有錨固孔，固定樁植于錨固孔中，鑄鋼卷筒組尺寸，將輕質(zhì)路面固定拉緊，以保持路面的伸展，撤收時(shí)使用起樁器撤收固定樁。

起重配件卷筒的安全檢查

起重配件卷筒是卷筒組的重要組成部件，所以我們對其需要經(jīng)常進(jìn)行安全檢查， 以防止部件發(fā)生問題，引起整個(gè)設(shè)備的故障，卷筒受鋼絲繩繩圈的擠壓作用，還受鋼絲繩引起的彎曲和扭轉(zhuǎn)作用，而擠壓起主要作用。曾發(fā)生由于卷筒產(chǎn)生裂紋，鋼絲繩把卷筒壓陷的事故，所以檢查出卷筒有裂紋就應(yīng)報(bào)廢；卷筒軸受彎曲和剪切應(yīng)力的作用，如發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)及時(shí)報(bào)廢，否則就有可能發(fā)生斷軸事故；卷筒繩槽磨損深度不應(yīng)超過2mm，當(dāng)超過可重新車槽，但卷筒壁厚應(yīng)不小于原壁厚的80％；輪轂上不得有裂紋，起重卷筒組報(bào)價(jià)，其上的連接螺釘要緊固。

鋼絲繩在卷筒上脫槽跑偏的檢修，當(dāng)鋼絲繩相對繩槽偏角過大時(shí)，鋼絲繩就會磨槽邊甚至跳槽，造成鋼絲繩嚴(yán)重磨損。對于有槽卷筒鋼絲繩相對繩槽的允許偏角為40-50，當(dāng)大于6°時(shí)，鋼絲繩就可能跳槽，一般常見的原因是吊鉤滑輪組離卷筒的距離過小，這時(shí)可作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。也可能是由于吊鉤滑輪組與卷筒安全位置偏斜，也可能由于斜吊貨物造成偏斜而使鋼絲繩跳槽。

卷筒組是起重機(jī)械設(shè)備的重要組成部分。卷筒組主要由卷筒、卷筒軸、齒輪盤接手（或大齒輪）、卷筒轂、軸承體和軸承組成。

1.卷筒組的作用：

卷筒組是起重機(jī)械設(shè)備的重要組成部分。

2.卷筒組的結(jié)構(gòu)：

卷筒組主要由卷筒、卷筒軸、齒輪盤接手（或大齒輪）、卷筒轂、軸承體和軸承組成。

3.卷筒加工材質(zhì)：

卷筒加工材料一般采用不低于HT20—40鑄鐵，特殊需要時(shí)可用ZG25、ZG35鑄鋼或采用Q235B、Q345B鋼板焊接。

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