氣液增壓器渦輪增壓氣體增壓缸原理7倍包郵

產品原理：

     氣液增壓器是一款利用高壓氣體作為驅動能源的增壓設備，它能推動閥門進行增壓，輕便，體積較小，能夠放入空間狹窄的地方。增壓比可變化2~10倍。

    安裝方向自由，因此在垂直方向也可安裝，另外，配管可從3個方向取出。壓力調節(jié)用單手，只要一推即可鎖定，此外，高壓設定時，旋鈕可通過手動操作簡單進行調節(jié)。

    縮短了從向長度的緊湊形。通過調整進氣壓力，可以很方便的得到所需要的壓力，當輸出氣壓達到計定壓力值時，增壓器自動停止工作，節(jié)省能源。

多倍力氣缸結構

     多倍力氣缸是為了氣缸的出力小而升級設計，可以成倍的增加其出力，同時保留氣缸速度快、環(huán)保節(jié)能、易維護、起重壓力小、密封性好、造型美觀、出力穩(wěn)定等特點。其結構依然簡單，下面給大家介紹下多倍力氣缸的結構。

      銳拓多倍力氣缸（www.ruituo6.com）結構簡單且有獨特的特點，多層疊加，多活塞同時受力，成倍增加氣缸的輸出力。多層增力氣缸：氣缸每層內，都有一個活塞，但活塞在推拉過程中的受力情況，并不對等。如果需要推力工作，活塞桿推出時，所有活塞都產生推力；空間小：與普通氣缸及液壓站相比，占用空間面積可小于50%以上。返回時，只有一個活塞產生拉力。通過在活塞上安裝聚四氟烯支承環(huán)，使活塞運動時密封性能保持均勻密封，達到降低磨損，延長使用壽命的效果。緩沖裝置采用國外新型結構，可起單向閥的作用，使缸體結構更加緊湊、合理。

      多倍力氣缸在和氣缸相同條件下是氣缸出力的幾倍，非常適合高出力行程短且無油的場合。

氣體增壓器的特點

   維護簡單：相同系列泵的所有“O”型圈，維修包易損部件可相互替換，大大降低了維修成本，且增壓器的零件及密封件較少，維護簡單且成本較低；

   性價比高：增壓器具有輸出性能高而成本低的特性；

   可調性強：增壓器輸出壓力和流量都由驅動氣體的壓力調節(jié)閥準確地調節(jié)。調節(jié)驅動氣壓可使氣體增壓器的輸出壓力在預增氣壓和蕞大輸出壓力之間準確調整；

   輸出壓力高：氣體增壓器在工作時隻需0.2—0.8Mpa的工作氣壓，便可達到出力蕞高爲60Mpa的壓縮后作用。