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發(fā)布時(shí)間：2021-01-12 16:22
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立體車庫(kù)
立體車庫(kù)設(shè)計(jì)要求：因特殊情況確實(shí)不能按《規(guī)則》要求建設(shè)配建停車場(chǎng)的，經(jīng)本市、縣部門(mén)和規(guī)劃管理部門(mén)批準(zhǔn)，可以適當(dāng)減少停車場(chǎng)面積，但不宜超過(guò)要求的70%。同時(shí)必須按少建的停車場(chǎng)面積，向本市、其授權(quán)機(jī)構(gòu)交納停車場(chǎng)建設(shè)差額費(fèi)。差額費(fèi)上繳市、縣財(cái)政，用于公共停車設(shè)施的建設(shè)，不得挪作他用。差額費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由本市、縣規(guī)劃管理部門(mén)、管理部門(mén)、物價(jià)管理部門(mén)規(guī)定。因此，我們公司會(huì)對(duì)易損件應(yīng)常備，對(duì)其他零部件應(yīng)按正常使用壽命進(jìn)行儲(chǔ)備，確保維修需要。
巷道堆垛類立體車庫(kù)
巷道堆垛類立體車庫(kù)工作原理：用巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將進(jìn)到搬運(yùn)器上的車輛水平且垂直移動(dòng)到停車位，然后用裝在搬運(yùn)器上的存取機(jī)構(gòu)將車輛存入或者相反將車輛搬運(yùn)到出入口處由駕駛員將車開(kāi)走。設(shè)備特點(diǎn)：自動(dòng)化水平高，存車安全性高，適宜建筑在高度繁華的城市中心區(qū)域及車輛集中停放的集聚點(diǎn)。 適用場(chǎng)合：該設(shè)備廣泛用于大廈、小停車場(chǎng)，可置于地上，也可置于地下?？蓪?shí)現(xiàn)由百臺(tái)到上千臺(tái)規(guī)模的大容量停車。立柱采用尺寸是150×150H型鋼，前后橫梁均采用尺寸不小于300×150mmH型鋼，縱梁采用尺寸不小于250×125mmH型鋼，其它主體鋼結(jié)構(gòu)均采用型鋼，機(jī)加件，鏈輪，軸采用不低于45#鋼。
立體車庫(kù)巷道堆垛類型停車設(shè)備
巷道堆垛類型停車設(shè)備技術(shù)含量和智能化程度較高?？筛鶕?jù)場(chǎng)地的不同設(shè)置在室外（一般采用全封閉型式）、室內(nèi)、地上或地下。存車容積率高，安全可靠。同時(shí)，該設(shè)備也要求存車空間相對(duì)獨(dú)立，無(wú)其它設(shè)備的干擾。一部巷道堆垛機(jī)和搬運(yùn)器所負(fù)責(zé)的車輛在50～100輛之間較為合適。根據(jù)不同車庫(kù)的具體使用面積，通常選擇五層左右較為合適。設(shè)備構(gòu)成：主要由堆垛機(jī)、梳齒式搬運(yùn)器、存車架、檢測(cè)裝置和智能變頻控制系統(tǒng)組成。2、如果刷shua卡面板及操作按鈕出現(xiàn)故障時(shí)，可由專業(yè)人員直接對(duì)配電控制箱進(jìn)行操作，完成取出過(guò)程。也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置回轉(zhuǎn)盤(pán)，使車輛自動(dòng)掉頭。
立體車庫(kù)管理系統(tǒng)主要采用了計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代通信技術(shù)，將以計(jì)算機(jī)為核心的車庫(kù)信息管理與以可編程PLC
控制系統(tǒng)為核心的車輛存取控制有機(jī)地集合起來(lái)，再輔以其他外圍設(shè)備，組成無(wú)縫連接的高度集成系統(tǒng)。系統(tǒng)主要由三部分組成，分別是信息管理模塊、車輛進(jìn)出車庫(kù)控制模塊、車輛存取控制模塊等。車輛信息管理模塊還可以對(duì)有關(guān)監(jiān)控視頻、安全狀況、消防報(bào)警以及來(lái)自立體車庫(kù)運(yùn)行等的有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，供日后查詢、分析，為管理決策提供科學(xué)依據(jù)。一般情況下小型循環(huán)多安裝在室外，大型循環(huán)可與主體建筑連在一起，或在室外設(shè)置獨(dú)立的車庫(kù)。
