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發(fā)布時(shí)間:2024-10-30 04:03  





汽車吊起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障處理方法
一、 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速恒為1000
此時(shí)說明下車油門踏板存在問題,從踏板接線方面進(jìn)行排除,確認(rèn)線路無誤之后可以判斷是踏板壞掉。
二、 油門轉(zhuǎn)換開關(guān)壞掉
無論是否按下該開關(guān),起重機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu),都表現(xiàn)為始終是下車油門在起作用。[發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為600-2300r/min],這時(shí)需要檢查線路和開關(guān)。(開關(guān)斷開時(shí)1.24腳輸出0V,1.25腳輸出5V,若此時(shí)電壓輸出不正確,需要查整車線束中對(duì)應(yīng)的線。若電壓正常,則閉合該開關(guān),閉合之后兩針腳壓差為0V。若不為0,則開關(guān)有問題)。
三、 油門轉(zhuǎn)換開關(guān)卡死
即無論是否操動(dòng)此開關(guān),都表現(xiàn)為始終是上車油門在起作用。[發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表現(xiàn)為850-1900r/min],檢查過程同情況二。
四、 上車油門踏板失效
若油門轉(zhuǎn)換開關(guān)正常,其閉合后轉(zhuǎn)速升到850r/min,踩上車油門踏板不起作用,此時(shí)需要查踏板線路,若線路接線無誤,說明踏板壞掉。
五、支腿油門不起作用
此時(shí)需要先檢查油門轉(zhuǎn)換開關(guān)是否已經(jīng)閉合且工作正常,蕪湖弋江區(qū)起重機(jī)培訓(xùn),(可在上電后短接1.24與1.25針腳)。若正確檢查支腿油門開關(guān)對(duì)應(yīng)得1.26和1.28針腳(開關(guān)斷開時(shí)1.28腳輸出0V,1.26腳輸出5V,若此時(shí)電壓輸出不正確,門式起重機(jī)培訓(xùn),需要查整車線束中對(duì)應(yīng)的線。若電壓正常,則閉合該開關(guān),閉合之后兩針腳壓差為0V。若不為0,則開關(guān)有問題)

塔式起重機(jī)安全管理———塔吊十不吊
1、指揮信號(hào)不明不準(zhǔn)吊
2、斜拉斜掛不準(zhǔn)吊
3、吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊
4、散物捆扎不牢固或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊
5、吊物上有人不準(zhǔn)
6、埋在地下物不準(zhǔn)吊
7、安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊
8、現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊
9、棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊
10、六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊

起重機(jī)司機(jī)操作基本要求:
穩(wěn):?jiǎn)?dòng)、制動(dòng)平穩(wěn),吊鉤、吊具和吊物不要擺。
準(zhǔn):吊鉤、吊具和吊物準(zhǔn)確停在指訂位置上方降落。
快:縮短工作循環(huán)時(shí)間,提高生產(chǎn)效率。
安全:嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程,不發(fā)生人員和設(shè)備事故。
合理:正確操縱控制器并作到合理操作。
起重機(jī)作業(yè)人員做到“五禁止”:
1、起重機(jī)在操作過程中,被吊物禁止超出施工現(xiàn)場(chǎng)范圍。
2、起重機(jī)司機(jī)和信號(hào)工禁止酒后作業(yè)。
3、起重機(jī)司機(jī)和信號(hào)工禁止倒大班進(jìn)行疲勞作業(yè)。
4、信號(hào)工禁止站在樓上指揮樓下的吊裝作業(yè)。
5、現(xiàn)場(chǎng)使用的吊斗、大模板等,吊耳開焊或使用螺紋鋼筋焊成的吊耳,禁止吊用。


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