彩色水晶路面

       經(jīng)高溫結(jié)晶煉制并以高科技合成技術(shù)著色的水晶骨料,其硬度超越一般陶粒及砂石。5毫米)從而大幅增加了路面的摩擦系數(shù)使路面具有很好的防滑性能。因內(nèi)膽透明,當(dāng)上部色層受到外來因素被磨損時,其它層面的顏色通過透明的水晶粒晶體的矩陣折射結(jié)構(gòu)反射出來,從而保證骨料的鮮艷色澤,超越傳統(tǒng)有色骨料容易啞光、褪色的瓶頸。

MMA彩色防滑路面

　　針對骨料型彩色防滑路面而專門開發(fā)的改性MMA(甲酯)韌性樹脂是由豪華游艇及人造石制造技術(shù)上提煉的新型航天級樹脂材料,其耐用溫變極限從 -40°C至 80°C,抗沖擊強(qiáng)度超過5kj/m2,拉伸強(qiáng)度達(dá)到20Mpa以上,性能非環(huán)氧、 乙烯基樹脂可比,更持久耐候耐用。2、公交車專用道、汽車停車場、殘疾人專用道、體育場階梯防滑、工廠、工業(yè)區(qū)劃分、機(jī)場、鐵路、公交車站、休閑區(qū)、美化區(qū)域等。

防滑地面五顏六色防滑地面特性 

? 地面散水性強(qiáng)，滑性能，色彩艷麗 ? 施工快速，可一夜之間竣工。鋪裝率，這代表低綜合工時成本費，特別是在適用隧道施工中的安全性地面施工。 ? 減少因施工造成的交通出行耽誤，非常配置的改性材料聚氨酯材料黏合劑確保了不斷施工，再次對外開放公路需要的時間大大的減少。 ? 減少工作中場地設(shè)施，一條單行路的總面積就能夠 施工 ? 成本低。在歐州大約比其他解決方法的省一半花費t54r ? 減少噪聲。用石料制成的精細(xì)結(jié)構(gòu)有傳輸聲頻的實際效果，在混凝土地面表面應(yīng)用能夠 將噪聲降3、4聲貝。 ? 減少水濺 ? 減少剎車間距：的防滑性能可減少40%的剎車間距。除此之外，重卡在拐彎處剎車不容易造成車輪抱死狀況 ? 的薄厚：設(shè)計方案薄厚為2.5MM，不必調(diào)節(jié)街道社區(qū)設(shè)備，都不危害排水管道。重量較輕：每平方米土壤層只能5KG。※降低噪音，用骨料做成的精細(xì)結(jié)構(gòu)有傳導(dǎo)音頻的效果，※在水泥路面上使用可以將噪音降3、4分貝。

 花卉陶粒

　　國內(nèi)外花卉、苗圃、盆景行業(yè)，普遍采用陶粒作蓄水、蓄肥的材料，因陶粒系高溫?zé)Y(jié)的多孔結(jié)構(gòu)材料，外表有一層陶軸質(zhì)硬殼，內(nèi)有蜂窩狀的微孔，因此它具有蓄水蓄肥的功能，且具有不板結(jié)土壤的優(yōu)點，是賓館花卉、樹木、小區(qū)園林理想的材料。

綠色過濾材料

　　與塑料等有機(jī)過濾材料相比較，陶粒及陶砂用于污水處理廠、自來水廠等作過濾材料，當(dāng)其飽吸污泥之后，可用清水反洗，使其重復(fù)使用，后廢棄時可填埋，因其本身就是泥質(zhì)板巖經(jīng)燒結(jié)而成，填埋之后又可形成新的土壤和頁層，不會破壞環(huán)境，是一種綠色過濾材料，其重復(fù)可使用性，還可大大降低污水處理或自來水過濾成本

美化環(huán)境：

       由于我們傳統(tǒng)的路面均為瀝青和水泥混凝土，所以顏色只有黑色和灰色，城市交通較大，呆板的灰黑色路面常常與現(xiàn)代感非常強(qiáng)的建筑物非常的不協(xié)調(diào)。彩色防滑路面只需在現(xiàn)有的路面上便捷施工便可既提高道路的使用功能又可以使之與周圍的環(huán)境相協(xié)調(diào)，還可以作出各種即具有路的功能又有鮮艷顏色的圖案，使環(huán)境更加美化。粘結(jié)力強(qiáng)：路面施工完畢后，可以很好的與原有路面保持粘結(jié)力，不會脫落。