開卷校平線組成

1.上料車：能夠上下左右升降移動，使鋼卷進入開卷機芯。

7、8.堆垛、收料：將校平剪切后的鋼板碼平，氣動落料。

       中間橋：用于引導(dǎo)鋼板從粗校進入精校，有利于兩臺校平機的速度調(diào)治。上料車：可以大概上下左右升降移動，使鋼卷進入開卷機芯。該系列生產(chǎn)線緊張由開卷機、校平機、中間運送架、剪板機機動送料架、落料臺、電器控制柜等七大部門組成。 堆垛、收料：將校平剪切后的鋼板碼平，氣動落料。該系列生產(chǎn)線zui大運行速度達120 米 / 分鐘，并可掩護板料平整無傷痕；送料由伺服電機驅(qū)動，剪切精度高；雙碼垛出料，快速。該校平線實用于中等厚度范疇的冷軋、熱軋鋼卷板、低合金卷板等開卷校中分條成種種規(guī)格的窄卷或剪切成種種規(guī)格的定尺板材。

       1、上料操作中要有專人配合叉車司機進行，使鋼卷材料與脹縮卷筒軸中心基本一致性，然后叉車司機慢慢把鋼卷材料放在小車上。

       2、操作者要上升或下降（升降小車），把鋼卷材料調(diào)整到脹縮卷筒軸中心（即：材料能進去脹縮軸中），此時調(diào)節(jié)開卷機頂端活動軸承座，使之與開卷機保持在同一水平線上。

       3、調(diào)整脹緊螺母使四塊弧板、脹緊鋼卷材料，避免工作中鋼卷材料變形和損傷。

       4、當(dāng)鋼卷材料脹緊以后、手轉(zhuǎn)動開卷機，觀察材料是否轉(zhuǎn)動自如，避免工作中出現(xiàn)各類隱患。