廈門(mén)朗邁電動(dòng)車(chē)有限公司主要從事新能源集成運(yùn)用及綠色環(huán)保電動(dòng)車(chē)輛研發(fā)，制造及銷(xiāo)售，主營(yíng)：電動(dòng)觀(guān)光車(chē)，電動(dòng)巡邏車(chē)，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)，電動(dòng)洗地機(jī)，電動(dòng)掃地車(chē)，電動(dòng)清掃車(chē)，老爺車(chē)，消防車(chē)等。

當(dāng)帶電物體接近金屬指針的時(shí)，因?yàn)殪o電感應(yīng)，異性電荷會(huì)移動(dòng)至指針的，指針與帶電物體會(huì)互相吸引，從而使得指針轉(zhuǎn)向帶電物體。1600年，英國(guó)醫(yī)生威廉·吉爾伯特，對(duì)于電磁現(xiàn)象做了一個(gè)很仔細(xì)的研究。

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該項(xiàng)目同時(shí)解釋了困擾粒子物理學(xué)界近五十年的所謂ΔI＝1/2規(guī)則。被國(guó)際同行公認(rèn)為“北京組”工作，得到國(guó)際上實(shí)驗(yàn)和理論主要的認(rèn)可和引用。該項(xiàng)目對(duì)CP對(duì)稱(chēng)性自發(fā)破缺的雙黑格斯二重態(tài)模型（S2HDM）中一些重要的物理唯象進(jìn)行系統(tǒng)研究

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探索了近四十年的直接CP破壞給出更和自洽的理論預(yù)言，得到歐洲核子中心NA48和美國(guó)費(fèi)米實(shí)驗(yàn)室KTeV兩個(gè)重要實(shí)驗(yàn)的證實(shí)。由此實(shí)驗(yàn)和理論確立了自然界中直接CP破壞的存在，成功地檢驗(yàn)了標(biāo)準(zhǔn)模型的CP破壞機(jī)制，排除了超弱作用理論。

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