農(nóng)用后驅(qū)拖車采用液壓油缸舉升，后翻自卸，舉升能力大于2噸、角度大于45o。采用手剎制動，安全可靠。彈簧鋼板減震，具有較大的潛在負荷能力及優(yōu)良的減震性能，適用各種路面的行駛條件。車廂板采用深波紋結(jié)構(gòu)，有效地防止了車廂板重負荷下的橫向“鼓肚”變形現(xiàn)象，延長了車廂的使用壽命。此掛車承載面低、結(jié)構(gòu)合理、行駛平穩(wěn)、裝載方便、外型美觀、經(jīng)濟耐用，作業(yè)環(huán)境廣泛，卸載。近年來遠銷非洲、朝鮮、、印尼等地，并受到當?shù)赜脩舻暮迷u，國內(nèi)主要銷往河南、河北、山東、山西、湖北等地。檢查離合器、變速桿、操縱桿有無變形、卡滯，轉(zhuǎn)向、制動是否靈敏可靠。該產(chǎn)品經(jīng)國家技術(shù)監(jiān)督局行業(yè)抽檢，各項指標全部符合國家標準。

農(nóng)用后驅(qū)拖車沒有前輪和轉(zhuǎn)向架，掛車及裝載物有部分重量通過牽引桿壓在拖拉機的牽引裝置上，從而可使驅(qū)動輪的附著重量增加，有利于發(fā)揮拖拉機的牽引性能，適用田間運輸和在丘陵山區(qū)使用。中、小型掛車只有 1根后軸、2個輪子，大型半掛車有2根靠近的后軸，4 個輪子。半掛車在單獨停放時前端有支撐裝置。有液壓自動掛鉤的拖拉機可方便地與半掛車掛接。無自動掛鉤時，掛接前應先調(diào)好半掛車的牽引桿高度。牽引車與拖車氣路連接方法：將拖車螺旋氣管前端的快接頭連接到牽引車后端的輸出氣管。半掛車的結(jié)構(gòu)簡單，重量輕、倒車方便，但行駛穩(wěn)定性不如通用型全掛車。

  半掛車向拖拉機驅(qū)動輪轉(zhuǎn)移的重量，在田間低速運行時可以大些。短途運輸時，以在靜態(tài)不使驅(qū)動輪負荷超過輪胎允許負荷為原則。負荷過大會使輪胎花紋加速磨損，降低使用壽命。拖拉機牽引半掛車在丘陵山區(qū)平均坡度4°～10°的坡道上行駛,其油耗比牽引通用型全掛車運輸時約低5～10％,而在平坦路上運輸時的油耗則基本相同。準備得好，能夠有效地減少拖拉機空行和發(fā)動機空轉(zhuǎn)，提高時間利用率，降低油料消耗。

農(nóng)用后驅(qū)拖車是由拖拉機牽引運輸物料的農(nóng)用車輛，也稱農(nóng)用拖車，是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中重要的機械化運輸方式。小型輪式或手扶拖拉機牽引小型掛車進行短途或田間運輸，適應小規(guī)模農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的需要。由大、中型輪式拖拉機牽引掛車運輸糧食、農(nóng)用物資等，可充分發(fā)揮拖拉機的作用，適應大規(guī)模農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的需要。此掛車承載面低、結(jié)構(gòu)合理、行駛平穩(wěn)、裝載方便、外型美觀、經(jīng)濟耐用，作業(yè)環(huán)境廣泛，卸載效率高。

  1.生產(chǎn)工藝流程：①下料、折彎、鉆孔、沖孔、整型等→②清理下料部件表面的噴砂、毛刺、飛邊、氧化皮、銹蝕、切屑、油污等→③鉚焊、焊接→④清理整型→⑤涂裝（噴防腐漆及面漆）

   2.貨物包裝方式：廂板等易損件發(fā)泡紙包裝，小件編織袋包裝，其他裸裝，特殊要求除外。

   3.發(fā)貨方式：集裝箱或散件汽運，特殊要求除外。

此系列拖車適用于平原、山區(qū)、沼澤、丘陵、農(nóng)田作業(yè)，及公路運輸?shù)炔煌貐^(qū)環(huán)境的使用，不同形式的拖車與不同類型的拖拉機配套使用，充分利用和發(fā)揮了拖拉機的牽引功能。在各拖車基本型的基礎(chǔ)上，我公司拓展生產(chǎn)出多種小型液壓自卸拖車，為后傾自卸，提高了作業(yè)效率。如果您對我們的產(chǎn)品服務(wù)有興趣，想要進一步了解廣西高欄拖車，遼寧高欄拖車，浙江高欄拖車請聯(lián)系我們。我公司生產(chǎn)的拖車采用全鋼結(jié)構(gòu)，具有配套性好、結(jié)構(gòu)牢固、造型美觀、制動可靠、使用安全、行駛平穩(wěn)、裝載潛力大，保養(yǎng)維護方便、經(jīng)久耐用等優(yōu)點，集農(nóng)田作業(yè)和公路運輸于一身，是平原、山區(qū)致富的好工具.