安全性能始終是我們在生產(chǎn)當(dāng)中的頭等大事，依照歐盟標(biāo)準(zhǔn)，糧庫門必須有合格的逃生功能，即糧庫門鎖住后人在內(nèi)部可以輕易打逃生且不能需要額外的工具也不能產(chǎn)生其它的漏冷等問題，這點(diǎn)我們國產(chǎn)的鎖往往會有凍住、逃生后產(chǎn)生漏冷的問題存在。關(guān)于電動系統(tǒng)至少存在兩道安全防擠保護(hù)，這是我們國產(chǎn)系統(tǒng)大多不具備的。糧庫保溫門其實(shí)是一種用于大洞口的升級們。具體解釋如下： 糧庫保溫門是門的升級版本，產(chǎn)品升級的同時(shí)既保留了門的方便，又比門的外觀更時(shí)尚，更大氣，糧庫保溫門（以糧庫保溫效果位）

在門窗和門框的搭接部位以及門腳處．也常因密閉不好而嚴(yán)重凍結(jié)，影響庫門的啟閉。因此，除設(shè)法提高糧庫保溫門的隔熱隔汽性能、加強(qiáng)搭接密封性外，還須采取一些有效的輔助措施。例如，為了減少庫內(nèi)外空氣的熱交換以及減少因熱交換造成的危害，在外糧庫保溫門裝設(shè)空氣暮，并設(shè)不隔熱的回籠間，為了防止門扇周圍的溫度，在糧庫保溫門上設(shè)置電熱防蹤裝置等。

快速糧庫密封門解決了冷鏈物流中心面臨的兩大難題：一是符合一般速度的糧庫密封門難以做到的貨物高吞吐量要求;二是解決了這個(gè)問題。

糧庫密封門要有良好的密閉性。如果說以上這些工作都做到位了，但是糧庫密封門本身卻不具有合乎規(guī)定的密閉性，拿這些相關(guān)的工作也是無法起到很好的效果的，對于糧庫的正常工作更是一個(gè)長久性的“威脅”。