測(cè)量?jī)x器而當(dāng)不存在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，維修人員就是空暇，故此這種的管理機(jī)制是說(shuō)不上利用率的，故此，西安測(cè)繪儀器的經(jīng)營(yíng)也應(yīng)進(jìn)行打算，同時(shí)設(shè)備維護(hù)管理經(jīng)營(yíng)也要把非計(jì)劃性的作業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橛?jì)劃性的作業(yè)。測(cè)量?jī)x器如果我們準(zhǔn)時(shí)的檢驗(yàn)養(yǎng)護(hù)來(lái)減少問(wèn)題的出現(xiàn)，尤其是進(jìn)行設(shè)備的"三防"作業(yè)，規(guī)避搶修工作，保障設(shè)備及時(shí)能投放常規(guī)的效果，這就是種主動(dòng)性的方法。






測(cè)量?jī)x器飛行區(qū)域由用戶(hù)自由設(shè)定，可以自行設(shè)置圖片重疊率，飛行高度，相機(jī)朝向，飛行航線角度，邊距，懸停拍照或邊飛邊拍等飛行動(dòng)作與參數(shù)。航點(diǎn)飛行：設(shè)定飛行路線，測(cè)量?jī)x器，每個(gè)航點(diǎn)動(dòng)作可編輯?？梢栽O(shè)定航點(diǎn)的飛行高度，飛行速度，飛行器偏航角，飛行器旋轉(zhuǎn)方向，云臺(tái)俯仰角度。測(cè)量?jī)x器傾斜攝影：得益于云臺(tái)技術(shù)以及強(qiáng)大的航線規(guī)劃功能。






測(cè)量?jī)x器GPS測(cè)量?jī)x器的控制部分由分布在全球的由若干個(gè)*站所組成的監(jiān)控系統(tǒng)所構(gòu)成，根據(jù)其作用的不同，這些*站又被分為主控站、監(jiān)控站和注入站。主控站有一個(gè)，測(cè)量?jī)x器校準(zhǔn)，位于美國(guó)克羅拉多（Colorado）的法爾孔（Falcon）基地，測(cè)量?jī)x器公司，測(cè)量?jī)x器它的作用是根據(jù)各監(jiān)控站對(duì)GPS測(cè)量?jī)x器的觀測(cè)數(shù)據(jù)，計(jì)算出的星歷和鐘的改正參數(shù)等，并將這些數(shù)據(jù)通過(guò)注入站注入到中去






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