灑水泵不能自吸的原因及解決方法

1、泵體內(nèi)未加儲液或儲液不足 。

2、吸入管路漏氣 。

3、轉(zhuǎn)速太低 。

4、吸程太高或吸入管路被堵塞 。

5、機械密封泄露量過大。

排除方法：

1、加足儲液 。

2、檢查并消除漏氣現(xiàn)象 。

3、調(diào)整轉(zhuǎn)速 。

4、降低吸程或縮短吸入管路 。

5、修理或更換。

以上就是關(guān)于灑水車租賃的內(nèi)容，本文內(nèi)容由友聯(lián)宇通整理。

灑水車冬季保養(yǎng)的“三”大竅門

1.在冬季停放東風灑水車的空間一定要通風，不能太潮濕，因為潮濕的空氣容易腐蝕車漆和零部件。

2.灑水車停放的時間長，要注意輪胎等膠制品的老化、膨脹或者變形現(xiàn)象，停駛時間越長，變形部位越不易恢復(fù)。如有發(fā)現(xiàn)一定要及時送到維修點維修。

3.灑水車在冬季停駛的時候，蓄電池會自動放電，因此一定要經(jīng)常檢查蓄電池的電量，及時補充電量。綠化灑水車一般使用的頻率比較少些，特別是在北方地區(qū)，大雪的持續(xù)時間長，灑水車就沒辦法進行作業(yè)，因而就會停駛很長時間，冬季灑水車停駛的時候保養(yǎng)是很有講究的，在此告訴大家一些保養(yǎng)的方法。

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怎樣排除灑水車柴油機過早、過遲的噴油現(xiàn)象？

灑水車柴油機氣缸內(nèi)發(fā)生有節(jié)奏而清脆的金屬敲擊聲、發(fā)動機過熱、無力、冒黑煙、怠速不良或不能起動時，一般是噴油泵噴油過早所致。柴油機噴油時是由噴油泉控制的，造成噴油過早的原因有：連接盤同定螺釘松動移位。噴油泵內(nèi)柱塞挺桿定時調(diào)整螺釘調(diào)整不當或發(fā)生走動。檢查時，可將固定盤固定螺栓松開，慢慢推遲噴油時問，若情況好轉(zhuǎn)，則可判定為噴油過早。

灑水車柴油機噴油過遲的現(xiàn)象和原因是什么?如聽到柴油機氣缸內(nèi)發(fā)出低沉而不清晰的敲擊聲，灑水車發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不能隨著節(jié)氣門開度的加大而迅速提高，發(fā)動機過熱、無力、冒白煙，  搬是噴油時間過遲所致。造成噴油過遲的原因如下：噴油泵驅(qū)動齒輪半圓鍵滑動或漏裝。連接盤同定螺栓松動而移位，使噴油時間失準。噴油泵柱塞挺桿上的定時調(diào)整螺釘失調(diào)。柴油機噴油量過多的現(xiàn)象和原因是什么：怎樣排除？柴油機噴油量過多時，將會出現(xiàn)如下故障現(xiàn)象：排氣管排出大量黑煙。發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高后，在迅速收同加速踏板后，轉(zhuǎn)速不能立即降低。

如果灑水車在高速行駛中遇到障礙，迅速收回加速踏板時，車速不能立即降低。灑水車噴油量過多的原因有：噴油泵的噴油量調(diào)得過火。泵桿行程過小。檢查與排除方法如下：在灑水車發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時，在迅速收同加速踏板的瞬問，用手摸高壓油管，若油管仍有“脈動”的感覺，即可確定發(fā)動機不易降速故障。檢查節(jié)氣門托索，如調(diào)整合適有好轉(zhuǎn)即可。若調(diào)整仍無效，將噴油泵在試驗臺上進行試驗和調(diào)整。