但在轉(zhuǎn)向加力裝置失效時(shí)，一般還應(yīng)當(dāng)能由駕駛員獨(dú)立承擔(dān)汽車轉(zhuǎn)向任務(wù)。叉車作業(yè)時(shí)，轉(zhuǎn)向行走多變，為減輕駕駛員操縱負(fù)擔(dān)，內(nèi)燃叉車多采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置。常使用的動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置有整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、半整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向加力器3種。制動(dòng)系是使叉車減速或停車的系統(tǒng)。它由制動(dòng)器和制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。制動(dòng)系按制動(dòng)能源可分為人力制動(dòng)系、動(dòng)力制動(dòng)系和伺服制動(dòng)系3種。前者以駕駛員體能為制動(dòng)能源；中者完全依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢能為制動(dòng)能源；后者是前者和中者的組合。在平衡重式叉車上，叉車后部設(shè)有平衡重，以平衡叉車前部的貨物的質(zhì)量，叉車的動(dòng)力裝置(內(nèi)燃機(jī))或蓄電池，一般裝在叉車后部，以起到部分平衡作用。

伸縮貨叉是一種具有裝卸和短距離運(yùn)輸貨物功能的兩用伸縮貨叉，具有操作舒適、穩(wěn)定性高、操作簡便、噪音低、無污染、故障率低，堆垛機(jī)貨叉多少錢一個(gè)，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)輸靈活、操作簡便，勾拉式貨叉堆垛機(jī)，迥轉(zhuǎn)半徑小等特點(diǎn)。伸縮貨叉由于其操作控制簡便，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對內(nèi)燃貨叉而言輕很多，其伸縮轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號(hào)來控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，堆垛機(jī)貨叉廠，這樣一來對于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。且相較于內(nèi)燃貨叉，伸縮車輛的低噪音，無尾氣排放的優(yōu)勢也已得到許多用戶的認(rèn)可。

三段式伸縮貨叉。三段式伸縮貨叉的根本構(gòu)造是由前叉、中叉、固定叉以及導(dǎo)向滾子等部件構(gòu)成的一個(gè)完好的伸縮機(jī)構(gòu)。固定叉裝置在載貨臺(tái)上，堆垛機(jī)貨叉，中間叉可在齒輪、齒條的驅(qū)動(dòng)下，向外挪動(dòng)大約本身長度的一半，前叉可從中間叉的中點(diǎn)向外伸出比本身稍長的長度。常用型號(hào)依據(jù)存取不同的物品、不同的載負(fù)重量配置不同類型的叉體。三段式伸縮貨叉普通用于搬運(yùn)輕型物品，體積也比擬小，而四段式伸縮貨叉普通用于搬運(yùn)體積比擬大的、重量也比擬重的物品。

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