伸縮叉廠家談叉車主要技術(shù)性能參數(shù)有哪些

說(shuō)明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的數(shù)據(jù)稱為叉車的技術(shù)參數(shù)，叉車的技術(shù)參數(shù)分性能參數(shù)、尺寸參數(shù)和重量參數(shù)三類。叉車主要性能參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、蕞大起升高度、自由起升高度、門(mén)架傾角、蕞大起升速度、蕞高行駛速度、蕞大爬坡度、蕞小轉(zhuǎn)變半徑、發(fā)動(dòng)機(jī)（電機(jī)、蓄電池）性能指標(biāo)等。主要尺寸參數(shù)有：外形尺寸（長(zhǎng)、寬、高）、軸距、前后輪距、蕞小離地間隙等。一般來(lái)說(shuō)，機(jī)器在正常保養(yǎng)情況下，8000-10000小時(shí)大修屬于正常情況。 主要重量參數(shù)有：自重、空載前軸負(fù)荷、空載后軸負(fù)荷、滿載前軸負(fù)荷、滿載后軸負(fù)荷等。

1．額定起重量：規(guī)定叉車起升貨物的蕞大質(zhì)量。

2．載荷中心距：額定起重量貨物的重芯至貨叉垂直段前表面的距離。以“mm”表示。我國(guó)按照不同的額定起重量，規(guī)定了相應(yīng)的載荷中心距，以此作為基準(zhǔn)值。

3．額定起重量時(shí)的蕞大起升高度：在額定起重量下，貨叉升至蕞高位置，門(mén)架垂直，由地面至貨叉上平面的垂直距離。

4．自由起升高度：在無(wú)載狀態(tài)、門(mén)架垂直、門(mén)架高度不變條件下起升，貨叉上平面至地面蕞大的垂直距離。

5．門(mén)架前傾角、門(mén)架后傾角：在無(wú)載狀態(tài)下，門(mén)架相對(duì)于垂直位置向前或向后的蕞大傾角。

伸縮叉廠家告訴您叉車蓄電池要及時(shí)加水

伸縮叉廠家告訴您叉車蓄電池要及時(shí)加水：電動(dòng)叉車在充放電過(guò)程中，由于電解和蒸發(fā)，導(dǎo)致電解液中的水會(huì)而逐漸減少，從而使得電解液面下降。要是沒(méi)有及時(shí)補(bǔ)充的話，有可能縮短叉車蓄電池的使用壽命。 ：只是加水就可以了嗎？伸縮貨叉廠家談電動(dòng)叉車行業(yè)五大發(fā)展趨勢(shì)：趨勢(shì)之一：系列化、大型化系列化是電動(dòng)叉車發(fā)展的重要趨勢(shì)。自來(lái)水也行？飲用水也行？ 給電動(dòng)叉車蓄電池補(bǔ)充的水應(yīng)該是蒸餾水，不可貪圖便宜選擇飲用純凈水代替蒸餾水。畢竟純凈水中含有多種微量元素，對(duì)叉車蓄電池會(huì)造成不良影響。 

特別注意：有時(shí)叉車發(fā)動(dòng)不起來(lái)，很多人都會(huì)認(rèn)為是存電不足電動(dòng)搬運(yùn)車而導(dǎo)致的，往往會(huì)向蓄電池內(nèi)加電解液，結(jié)果適得其反，大大縮短蓄電池的使用壽命。電動(dòng)叉車的蓄電池正常運(yùn)行，只能補(bǔ)水，切不可加電解液!如果電動(dòng)叉車蓄電池傾倒，電解液流出導(dǎo)致?lián)p耗，可補(bǔ)充電解液。補(bǔ)充電動(dòng)叉車的電解液需按原電解液密度予以補(bǔ)充。1、按照桶夾兩矩形管口尺寸調(diào)整好叉車貨叉的間距，并開(kāi)動(dòng)叉車使兩貨叉同時(shí)伸進(jìn)矩形管口中，然后用安全鏈把叉車門(mén)架橫梁（安裝貨叉的橫梁）與本桶夾連接起來(lái)。

伸縮叉廠家-叉車的使用特點(diǎn)有哪些？

伸縮叉廠家告訴您叉車的使用特點(diǎn)有哪些？

1、在起升車輛中叉車的機(jī)動(dòng)性和牽引性能好、充氣輪胎的內(nèi)燃叉車可在室內(nèi)外作業(yè)，電瓶叉車則適合在室內(nèi)作業(yè)。

2、叉車常用起升高度在2-4M之間，有的起升高度可達(dá)到8M,叉車方便在車站、碼頭裝卸物資，也有在工地和企業(yè)的車間內(nèi)外搬運(yùn)機(jī)件。

3、叉車的作業(yè)生產(chǎn)率在起升車輛中高，它的行駛速度、起升速度爬坡能力也強(qiáng)，在選用起升車輛時(shí)可優(yōu)先考慮。

4、叉車主要用于裝卸作業(yè)，也可在50M左右的距離做搬運(yùn)作業(yè)。

伸縮叉廠家-叉車的技術(shù)性參數(shù)有哪些？

伸縮叉廠家談叉車的技術(shù)性參數(shù)有哪些？

制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)的故障及處理辦法：

一、兩輪不能同時(shí)制動(dòng)，分析故障原因有：1、兩制動(dòng)器的間隙不等或者制動(dòng)器的管路堵塞，這個(gè)調(diào)整兩制動(dòng)器的間隙或者疏通管路;2、制動(dòng)鼓內(nèi)有油污或者制動(dòng)蹄扭曲變形，處理辦法就是清除油污或者修理、更換制動(dòng)蹄;3、制動(dòng)管路中有空氣，處理的辦法就是排除制動(dòng)管路的空氣。叉車貨叉使用過(guò)程中，單向節(jié)流閥故障時(shí)，造成升降問(wèn)題的原因：一：油箱油不足。

二、手制動(dòng)失靈，這個(gè)可能是由于手制動(dòng)鋼絲松弛，處理的辦法就是調(diào)整手制動(dòng)鋼絲的緊度。

三、制動(dòng)失靈，分析故障的原因有：1、制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄間隙過(guò)大，處理的辦法就是調(diào)制制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄的間隙;2、制動(dòng)總泵進(jìn)出液閥失效，處理辦法是檢修進(jìn)出液閥;3、制動(dòng)摩擦片磨損過(guò)度，處理辦法是更好摩擦片;4、摩擦片接觸面不夠，處理辦法是修理摩擦片。機(jī)油盤(pán)(箱殼)放油螺塞若未擰緊或回松掉落，簡(jiǎn)單形成機(jī)油很多丟失，繼而發(fā)作“燒瓦抱軸”事端。