集裝箱儲能總量非常大，是能源互聯(lián)網(wǎng)和智能電網(wǎng)以及未來電力改革有力的支撐，也是基礎(chǔ)。集裝箱儲能裝置集成磷酸鐵鋰電池組、電池管理系統(tǒng)、儲能機(jī)柜、通訊監(jiān)控等于1個標(biāo)準(zhǔn)的單元，該標(biāo)準(zhǔn)單元擁有獨立的供電系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、隔熱系統(tǒng)、阻燃系統(tǒng)、火災(zāi)報警系統(tǒng)、安全逃生系統(tǒng)、應(yīng)急系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等自動控制和安全保障系統(tǒng)。

集裝箱式一體化污水處理設(shè)備的特點：

污水處理系統(tǒng)具有較高的可靠性，出水水質(zhì)可確保達(dá)標(biāo)排放；

占地面積小，污水處理系統(tǒng)簡單實用，運行和管理簡易方便，污水處理系統(tǒng)具備較強的抗沖擊負(fù)荷能力；

耗電量少、用藥量少、剩余污泥產(chǎn)生量少，大量減少業(yè)主在污水處理上的運行費用；

處理系統(tǒng)采用先進(jìn)的工藝和PLC程序控制技術(shù)，自動化程度高，可以有效降低污水處理系統(tǒng)的日常維護(hù)費用；

污水處理工藝構(gòu)筑物構(gòu)造簡單，污水處理工程投資省，運行費用低；

對周圍環(huán)境無不良影響，選用電機(jī)、風(fēng)機(jī)噪聲低，能保證處理系統(tǒng)滿足對噪聲的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

與傳統(tǒng)固定式儲能電站相比，集裝箱儲能系統(tǒng)的模塊化設(shè)計采用了國際標(biāo)準(zhǔn)化的集裝箱尺寸，允許遠(yuǎn)洋和公路運輸，可以通過高架起重機(jī)進(jìn)行吊裝，可移動性強，不受地域限制。另外集裝箱儲能系統(tǒng)可進(jìn)行工廠化生產(chǎn)，直接在車間進(jìn)行組裝調(diào)試，大大節(jié)約了工程的施工和運維成本，并實現(xiàn)事故隔離。這種結(jié)構(gòu)緊湊、工程建設(shè)周期短，能夠快速響應(yīng)客戶需求的移動式儲能系統(tǒng)有成為電化學(xué)儲能未來主流的成組方式的希望。

箱式變電站外型美觀，箱體外殼采用鍍鋁鋅鋼板及集裝箱制造技術(shù)，外形設(shè)計美觀，在保證供電可靠性前提下，通過選擇箱式變電站的外殼顏色，從而極易與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致，特別適用于城市建設(shè)，如：城市居民住宅小區(qū)、車站、港口、機(jī)場、公園、綠化帶等人口密集地區(qū)，它既可作為固定式變電所，也可作為移動式變電所，具有點綴和美化環(huán)境的作用。