為何說卸壓是液壓油缸拆卸時的關(guān)鍵

   拆卸液壓油缸時應(yīng)使液壓回路卸壓，不然當(dāng)把與液壓油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時，回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸壓時應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停止運轉(zhuǎn)。針對這種工作條件，設(shè)計時要考慮防塵措施，缸體和柱塞的強度和穩(wěn)定性要可靠，安全系數(shù)就要取大些，密封性能要好。所以為了安全，請記得在拆卸液壓油缸時一定要先給液壓回路卸壓。

對于液壓油缸的介紹我們在很多場合中都涉及過，今天我們就一起來分析一下液壓油缸內(nèi)部破損的檢查。這方面也是非常關(guān)鍵的，直接關(guān)系到產(chǎn)品的正常使用，因此要加以重視。液壓油缸價格低的液壓油中往往含有顆粒狀雜質(zhì)，會造成液壓油缸質(zhì)量不達標(biāo)準(zhǔn)，其中液壓元件相對運動表面的磨損、滑閥卡滯、節(jié)流孔口堵塞，使系統(tǒng)工作可靠性大為降低。首先我們要對液壓油缸具備非常的認識，避免其在超負荷的狀態(tài)下運行，一旦有問題發(fā)生，就能及時察覺。接著對油缸的各個零部件進行檢查，也包括了模具的配套，確保各方面處于正常狀態(tài)。

 在液壓油缸中，關(guān)鍵的要數(shù)液壓油了，因此它的檢查也很重要。對于油缸的整個液壓系統(tǒng)而言，一定要避免抽流和其元件的完好性，任何的污染都要及時清洗，避免對設(shè)備造成損壞并影響使用效果。

  工程油缸中的液壓系統(tǒng)所選定的工作壓力和流量;材料、配件和加工工藝的現(xiàn)實狀況;有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范等都需要我們了解一下，下面我們就請工程油缸的廠家給我們講解一下吧：    工程油缸在使用的時候一定要選擇標(biāo)準(zhǔn)的液壓油,選擇的液壓油可以有效的防止液壓系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)氣泡。如液壓缸進、回油口處等，由于壓力變化的頻率相對較高，氣蝕的程度也相對高于其他部位。在選用油液時,應(yīng)根據(jù)不同地區(qū)的低氣溫進行選擇,并按油尺標(biāo)準(zhǔn)加注液壓油,同時還應(yīng)保持液壓系統(tǒng)的清潔,經(jīng)常檢查液壓油的油質(zhì)、油位和油色,如果發(fā)現(xiàn)液壓油中出現(xiàn)水泡、泡沫,或油液變成乳白色時,應(yīng)認真地查找,維修時要注意工程油缸在維修后,應(yīng)使液壓系統(tǒng)平穩(wěn)地運轉(zhuǎn)一定的時間,以使液壓系統(tǒng)中的液壓油得到充分循環(huán);必要時可將工程油缸進油管(或回油管)拆開,使液壓油溢出,以達到單只工程油缸排氣的效果。

正確看待工程油缸的氣蝕問題　　工程油缸保證液壓油的質(zhì)量，是防止產(chǎn)生氣蝕的一個重要因素。如果工程油缸油液的抗泡沫性差，就很容易產(chǎn)生泡沫，從而導(dǎo)致氣蝕的發(fā)生。其次油液壓力的變化頻率過快、過高，也將直接造成氣泡的形成，加速氣泡的速度。試驗證明，壓力變化頻率高的部位出現(xiàn)氣蝕的速度就會加快。2、確定所需要的輸出距離和安裝空間，確定大型油缸的類型、安裝方式和安裝距離。如液壓缸進、回油口處等，由于壓力變化的頻率相對較高，氣蝕的程度也相對高于其他部位。除此之外，工程油缸油液過熱也會增加氣蝕發(fā)生的幾率。    工程油缸制造及維修不當(dāng)導(dǎo)致氣蝕：由于在裝配或維修時未注意使液壓系統(tǒng)充分排氣，從而導(dǎo)致系統(tǒng)中存在氣體，在高溫、高壓的作用下即可產(chǎn)生氣蝕。