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以便提升運(yùn)送、降低耗費(fèi)和制成品的量值溯源，采用生產(chǎn)車間預(yù)制構(gòu)件當(dāng)場(chǎng)安裝的方式，即生產(chǎn)車間采用機(jī)械自動(dòng)化生產(chǎn)加工成半成品加工方式運(yùn)送到當(dāng)場(chǎng)組成安裝。金屬材料矩形框風(fēng)管周長(zhǎng)>630Mm，隔熱保溫風(fēng)管周長(zhǎng)>800Mm時(shí)，且管段距離超過1250毫米或底壓風(fēng)管單側(cè)平總面積超過1.2平米、中、髙壓風(fēng)管超過1.0平米，均需有結(jié)構(gòu)加固對(duì)策。

假如風(fēng)管中提升一道支撐點(diǎn)擋板，原材料薄厚與風(fēng)管同樣。風(fēng)管的立管與管道結(jié)合處為三通分開，當(dāng)立管與管道的底邊（或墻頂）距離<150mm時(shí)，制成弧型三通，距離在150mm以上者制成置管式三通，聯(lián)接要嚴(yán)實(shí)。

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底壓系統(tǒng)的密封性檢測(cè)宜用選用抽樣檢驗(yàn)，抽樣檢驗(yàn)率是5％，且抽樣檢驗(yàn)不可低于一個(gè)系統(tǒng)。在制作工藝及安裝簡(jiǎn)單品質(zhì)獲得確保的前提條件下，選用透光法檢驗(yàn)。漏光檢測(cè)不過關(guān)時(shí)，應(yīng)按照規(guī)定的抽樣檢驗(yàn)率，作漏風(fēng)量檢測(cè)。

高壓系統(tǒng)的密封性檢測(cè)，應(yīng)在嚴(yán)苛的漏光檢測(cè)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)下，對(duì)系統(tǒng)風(fēng)管漏風(fēng)量檢測(cè)推行抽樣檢驗(yàn)，抽樣檢驗(yàn)率是20％，且抽樣檢驗(yàn)率不可低于一個(gè)系統(tǒng)。髙壓系統(tǒng)應(yīng)悉數(shù)開展漏風(fēng)量檢測(cè)。

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地下車庫一般只求停車小汽車，數(shù)多是小貨車設(shè)計(jì)方案，停車位的層高僅有2.8米上下，那樣的高寬比，左右都布局出風(fēng)口，既不有利于工程施工，也無很大必需。除此之外，假如送風(fēng)系統(tǒng)軟件選用誘發(fā)自然通風(fēng)方法時(shí)，停車位內(nèi)的氣旋振蕩及混和就更為充足，停車位下邊已不太可能有平穩(wěn)的有害物質(zhì)層出現(xiàn)。由此可見地下車庫的排風(fēng)系統(tǒng)軟件和排煙系統(tǒng)的出風(fēng)口合二為一是行得通的。

排風(fēng)系統(tǒng)軟件

從防火安全角度觀察，設(shè)定了機(jī)械設(shè)備排煙系統(tǒng)的地下車庫，應(yīng)另外設(shè)定送風(fēng)系統(tǒng)軟件，且送排風(fēng)量不適合低于排煙量的50%。留意:這兒說的是“不適合低于”，也是送排風(fēng)量的低限，并不是限制，當(dāng)排煙量按換風(fēng)不少于6次/h測(cè)算時(shí)，這50%等同于不小于3次/h換風(fēng)的送排風(fēng)量。

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防排煙和通風(fēng)系統(tǒng)如何施工？施工步驟怎么走？調(diào)整的重要性。

I、通風(fēng)、防排煙、空調(diào)管道制作。

1、為了提高運(yùn)輸效率，減少消耗和成品的完整性，采用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)組裝的方法，現(xiàn)場(chǎng)以機(jī)械加工成半成品的形式運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)組裝。3、金屬矩形管道邊長(zhǎng)>630mm，保溫管道邊長(zhǎng)>800mm時(shí)，學(xué)習(xí)暖氣設(shè)計(jì)和唐先生的威信，213日、005日、4815都數(shù)字連接，管道長(zhǎng)度超過1250mm或低壓管道單側(cè)平面積超過1.2平方米，中、高壓管道超過1.0平方米

4、在管道中添加支撐隔板時(shí)，材料厚度與管道相同。暖通學(xué)習(xí)資料免費(fèi)共享小組，799和255，加上155個(gè)數(shù)字連接，管道支管與干管的連接部為三通分路，支管與干管的底面(或頂面)相距<150mm時(shí)，形成弧形三通，相距150mm以上者形成插管式三通，連接嚴(yán)密。