首批防沖撞升降柱入駐校園筑牢校園“安全門”

為推進平安校園建設，營造和諧穩(wěn)定、健康發(fā)展的校園環(huán)境，近日，憑祥市各中小學門口都安裝起了智能防沖撞升降柱，以保障師生安全。這也是崇左首批防沖撞升降柱入駐校園。

日前，記者在憑祥市小學門口看到，一排6根高約80厘米的銀白色防沖撞升降柱已經安裝完畢，并正常使用。憑祥市小于市區(qū)內，上學和放學高峰期都是密集的時段，而且學校門口是主要交通路段，車流量較大，易發(fā)生交通事故。防沖撞系統(tǒng)的安裝將為學校師生構建起一道更加安全的防護線。

【同期聲 憑祥市小學校長 劉晟】 我們一小門口這里是一個交通要到經常擁堵，主要是很多家長送學生的時候，不自覺就（開車）送到校門口，原來我們有助碼器，但是助碼器都是用人工去推，然后有很多的小學生不自覺也是經常去推，升降柱很大程度解決了家長送學生在這里倒車的現(xiàn)象。

【同期聲 憑祥市局長 何彬】校園防沖撞升降柱通過在校園大門安裝，可有效防范校門口惡意或意外的交通事故造成學生群體性的人身傷害事件。

據(jù)悉，防沖撞升降柱也叫防撞防爆樁，材質為不銹鋼，可進行人工按鍵智能升降，具有很高的穩(wěn)定性和可靠性。截止目前，憑祥市市一小、市四小、市一中以及憑祥鎮(zhèn)中心幼兒園等四所學校已安裝使用了該設備，加強了校園“封閉式”管理，筑牢了校園安全防線，確保重要地段、重點時間校園安全，為全體師生生命安全再添新保障。

【同期聲 憑祥市局長 何彬】下一步，我們將進一步深入推進平安校園建設。一是進一步加大安全宣傳教育的力度，四防建設工程持續(xù)推進。二是進一步加強隱患排查力度，常規(guī)工作與專項整治相結合。三是進一步完善校園安全保障體系，安全管理隊伍水平穩(wěn)步提高，筑牢學校安全防線，努力創(chuàng)建平安校園。

陜西雛鷹反恐升降柱——為安全而，因更加安全

近幾年，在相關政策法律法規(guī)的促進下，升降柱已經得到了廣泛普及，被越來越多的政府部門、企事業(yè)單位應用。尤其是軍事基地、、銀行、油庫、電力系統(tǒng)、機場等重點場所，升降柱可以有效的防范各類，已成為安防領域不可或缺的部分。作為重點防范單位周界安全防護系統(tǒng)的道防線，對升降柱的防護抗撞能力和反應速度都提出了更高的要求。

陜西雛鷹早在2016年就成立了“反恐設施技術研發(fā)中心”，聯(lián)合多所高校，借助技術研發(fā)力量實現(xiàn)真正的硬件升級，以適應高安全級別應用領域的反恐需求，不斷提升升降柱的防護防撞性能，已經成為全球反恐級別升降柱的生產廠家的企業(yè)。

反恐款升降柱

陜西雛鷹為滿足高安全場景需要，潛心研發(fā)出反恐級液壓一體升降柱，此款產品快可以在2秒的時間內就完全升起阻止車輛的通行，而且柱體攔截高度達到1000mm，原材料選用精煉國標鋼，厚度均勻，科學設計預埋點與地面支撐點，具備的防沖撞能力。

升降柱在外觀和工作方式上是一款比較容易模仿的產品，可是要做到專業(yè)，特別是應用在高安全級別、防恐維穩(wěn)的領域中，對升降柱的結構設計、材質要求、安裝方式和控制方式等是需要花費大量的人力財力，不間斷的實車碰撞測試才行。試想在某個重要的重點反恐區(qū)域，由于升降柱的抗撞等級達不到要求，抵擋不住車輛沖擊，帶來的后果和損失要遠遠超過因安裝廉價產品而節(jié)約出來的費用。

車輛進出管理系統(tǒng)之升降柱篇

可實現(xiàn)工作模式：  

柱體降下：通過合法授權驗證，控制單元接收開關信號后，驅動升降柱降下，和路面保持平行，放行車輛。授權方式可以為按鈕，門禁等各種方式；  

柱體升起：當合法車輛通行以后，控制單元接收到開關信號后，驅動升降柱完全升起。信號給予方式可以是按鈕，門禁等各種方式；

保護：當有車輛在升降柱上方停留時，柱體不升起。保護方式的優(yōu)先權高于上升命令的優(yōu)先權；但不能通過紅外，地感等保護系統(tǒng)，實現(xiàn)對通行車輛的保護。

斷電釋放：斷電后，升降柱自動釋放通道?？梢砸揽勘Ａ舻臍鈮豪^續(xù)工作幾個周期（具體周期數(shù)和選用的控制單元和柱體數(shù)量有關）。

線圈型低頻遠距離讀卡器配合全自動升降柱，實現(xiàn)車輛進出全自動控制。

實現(xiàn)原理，采用四線圈天線，四路輸出讀卡器，天線布置分別按照上圖所示。

A路控制升降柱升，B路控制升降柱降，地感線圈控制車輛在柱子上面時升降柱不升，類似于道閘的防砸車功能。

當車輛進入到2A天線時，升降柱為升狀態(tài)，升降柱不動作，到達1B天線時，

1B天線感應到車輛感應卡，輸出給控制器，控制升降柱下降，車輛順利通過后，到達天線，升降柱還是降落狀態(tài)，后從1A天線離開，升降柱升起。