手動(dòng)變速箱油廠家挑選轎車(chē)用潤(rùn)滑油要注意以下四要素：

   1、應(yīng)盡量挑選多級(jí)油，多級(jí)油由于節(jié)約、壽命長(zhǎng)、，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有較好的維護(hù)效果。基于多級(jí)油的特性，在運(yùn)用過(guò)程中可能會(huì)呈現(xiàn)過(guò)早發(fā)黑、機(jī)油壓力較一般機(jī)油小的現(xiàn)象，均系正常。

   2、手動(dòng)變速箱油廠家介紹挑選機(jī)油應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行挑選，既沒(méi)必要在要求較低的發(fā)動(dòng)機(jī)上運(yùn)用過(guò)于的機(jī)油，也不能將較初級(jí)的機(jī)油運(yùn)用在要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)上。

    3、一些國(guó)產(chǎn)的機(jī)油質(zhì)量適當(dāng)不錯(cuò)，并且價(jià)格低于進(jìn)口同類(lèi)產(chǎn)品很多，可放心運(yùn)用，沒(méi)有必要一味追求“洋油”。

    4、如發(fā)動(dòng)機(jī)情況良好，且時(shí)節(jié)溫度較低，應(yīng)盡可能運(yùn)用黏度較小的機(jī)油，以使油路疏通。如在高溫時(shí)節(jié)或發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)峻磨損的情況下，選用高黏度的機(jī)油則有利于構(gòu)成油膜，削減發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

換變速箱油疑難問(wèn)題：由于我國(guó)地面交通阻塞平平常常，造成 車(chē)輛不能一切正常升上，常常在低速檔檔檔變換，造成 毀壞導(dǎo)致沉渣，很容易堵塞主油道，加速變速器損壞，一切正常的維護(hù)保養(yǎng)，馬上的換變速箱油才能夠 有效保證一切正常應(yīng)用限期。那么在換變速箱油時(shí)，大伙兒務(wù)必注意哪些？ 1、變速器和汽車(chē)后橋分離出來(lái)選油由于變速器和汽車(chē)后橋齒輪的原材料和結(jié)構(gòu)不一樣，要分離出來(lái)選油，以保證變速器密封件不泄露，銅預(yù)制構(gòu)件不腐蝕及汽車(chē)后橋齒輪得到充裕的潤(rùn)滑。2、挑選粘度倘若粘度挑選過(guò)大，會(huì)使摩擦面過(guò)熱，也會(huì)造成 不必要的推動(dòng)力損耗，倘若粘度挑選過(guò)小，由于凝聚力的作用將油從電動(dòng)機(jī)軸甩掉，很容易造成 骨架密封漏油，很有可能在齒輪表層造成貧油潤(rùn)滑，從而毀壞提升，甚至?xí)?dǎo)致鍛燒情況，因此挑選適合的粘度十分重要。目前，各車(chē)企大部分極力推薦80W／90．85／90．85／140等粘度級(jí)別的車(chē)輛輪油，換油時(shí)可參考車(chē)輛操作指南或使用手冊(cè)。3、車(chē)輛變速箱油的等級(jí)劃分和適當(dāng)運(yùn)用車(chē)輛齒輪油即車(chē)輛變速器、控制器等齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)常見(jiàn)的擱潤(rùn)滑油。當(dāng)今車(chē)輛齒輪油在齒輪方案設(shè)計(jì)時(shí)已被看作齒輪機(jī)器設(shè)備的重要結(jié)構(gòu)原料，其粘度和承載能力變?yōu)榉桨冈O(shè)計(jì)的關(guān)鍵步驟之一。囡此齒輪油在運(yùn)用中盡量苛刻依照要求要求選用，要不然會(huì)降低齒輪機(jī)器設(shè)備的應(yīng)用限期，甚至造成 前期損壞。

除了更換周期換變速箱油的時(shí)候，油的種類(lèi)同樣也要注意，手動(dòng)和自動(dòng)用的油不太一樣的，不能搞混的。手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的工作原理不同手動(dòng)變速箱是通過(guò)齒輪和齒輪之間的硬連接來(lái)實(shí)現(xiàn)傳遞的。那么自動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)相對(duì)會(huì)復(fù)雜一點(diǎn)，絕大部分AT和CVT變速箱，從發(fā)動(dòng)機(jī)到變速箱的動(dòng)力傳遞是靠液力變矩器來(lái)完成的。液力變距器就像兩個(gè)風(fēng)扇對(duì)著，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)其中一個(gè)電風(fēng)扇轉(zhuǎn)起來(lái)，這個(gè)電風(fēng)扇轉(zhuǎn)起來(lái)有風(fēng)，吹到另外一個(gè)電風(fēng)扇的葉子上面，另外一個(gè)電風(fēng)扇就跟著轉(zhuǎn)了，差不多就是這樣。