當基線固定解的單位權(quán)中誤差(RMS)、模糊度檢驗倍率(Ratio)、同步環(huán)與異步環(huán)閉合差以及重復基線互差符合規(guī)范要求后，北斗定位技術(shù)，WGS84 坐標系下的三維無約束平差成果即可用來計算GPS 網(wǎng)點的站心坐標系坐標。

GPS 網(wǎng)點站心坐標的計算，選定一個GPS 網(wǎng)點作為站心坐標系的，根據(jù)三維無約束平差計算得到的GPS 網(wǎng)點WGS84 坐標和經(jīng)緯度，采用式(2)計算各網(wǎng)點在P-NEU 中的坐標。點、方向和投影高程面

那么是不是每一輛的車都會安裝呢？其實我們大多數(shù)老百姓買的車還沒有資格讓銀行安裝GPS，要知道小編看到的安裝GPS的車可以i8，簡單點說起碼到了這個等級的買車才能讓銀行值得來安裝GPS，畢竟這個車太貴了，銀行不得不小心。所以如果你只是買一輛普通的轎車，基本上是不會有人費事來給你裝個GPS的，至于隱私泄露什么的更不用擔心了。

無線定位系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)無線定位系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)全球衛(wèi)1星定位系統(tǒng)在這里我們簡稱無線GPS，北斗定位終端廠家，無線GPS是美國從本世，70年代1開始研制，安裝北斗定位，歷時20余年，駐馬店北斗定位，耗資200 年代1開始研制。我國自己研發(fā)的北斗系統(tǒng)也是實屬無奈的產(chǎn)物，因為上個世紀曾發(fā)生過我國的貨輪因為GPS失靈導致在公海漂泊，還有東風導1彈無法準確命中目標等，所以我國才下決心研發(fā)屬于自己的導航系統(tǒng)，不再受制于人。差分GPS(DGPS)與標準的GPS相比，可以把定位精1確度從20米提高到1米。但信號相位的周期特性會導致相位模糊，而在DGPS里模糊的載波相位測量被用來對范圍測量進行細調(diào)。

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