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發(fā)布時(shí)間:2020-12-17 07:17  
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單梁起重機(jī)必不可少的安全裝置
單梁起重機(jī)起重量指示器(角度盤,也叫重量限位器)。裝在臂桿根部接近駕駛位置的角度指示,它隨著臂桿仰角而變化,反映出臂桿對(duì)地面的夾角,知道了臂桿不同位置的仰角,根據(jù)起重機(jī)的性能表和性能曲線,就可知在某仰角時(shí)的幅度值、起重量、起升高度等各項(xiàng)參考數(shù)值。起重機(jī)的工作類型和起重量是兩個(gè)不同的概念,起重量大,不一定是重級(jí),起重量小,也不一定是輕級(jí)。
過(guò)卷?yè)P(yáng)限制器(也稱超高限位器)。裝在臂桿端部滑輪組上限制鉤頭起升高度,防止發(fā)生過(guò)卷?yè)P(yáng)事故的安全裝置。它保證吊鉤起升到極限位置時(shí),能自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或切斷動(dòng)力源停止起升,以防過(guò)卷。
單梁起重機(jī)力矩限制器。力矩限制器是當(dāng)荷載力矩達(dá)到額定起重力矩時(shí)就自動(dòng)切斷起升或變幅動(dòng)力源,并發(fā)出禁止性報(bào)警信號(hào)的安全裝置,是防止超載造成起重機(jī)失穩(wěn)的限制器。
防臂桿后仰裝置和防背桿支架。防臂桿后仰裝置和防背桿支架,是當(dāng)臂桿起升到大額定仰角時(shí),不再提升的安全裝置,它防止臂桿仰角過(guò)大時(shí)造成后傾。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)單梁起重機(jī)的型式和基本參數(shù)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則等內(nèi)容。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于工作級(jí)別A3~A5,工作環(huán)境溫度-25℃~ 40℃一般用途的電動(dòng)單梁起重機(jī)。專用的電動(dòng)單梁起重機(jī)中相同或類似的部分亦可參照使用。 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于下列條件下工作的起重機(jī)。 a. 有危險(xiǎn)和火災(zāi)危險(xiǎn)的環(huán)境; b. 相對(duì)濕度大于85%的場(chǎng)所和充滿腐蝕性氣體的環(huán)境。單梁起重機(jī)鏈輪磨損嚴(yán)重后,應(yīng)同時(shí)更換新鏈輪和新鏈條,以保證良好的嚙合。 c. 吊運(yùn)熔化金屬,有毒物品和物品。


單梁起重機(jī)
目前橋、門式起重機(jī)械產(chǎn)品屬于特種設(shè)備,且極為廣泛地應(yīng)用在國(guó)民生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域,在國(guó)內(nèi)甚至世界范圍內(nèi)的保有量基數(shù)十分龐大,其在工作時(shí)運(yùn)行安全問題至關(guān)重要,動(dòng)輒砸壞地面設(shè)備,傷人。每年起重機(jī)因啃軌發(fā)展為脫軌,甚至高空墜落事故,時(shí)有發(fā)生。通過(guò)在上述起重機(jī)設(shè)備上加裝本產(chǎn)品,來(lái)實(shí)現(xiàn)防止和糾正起重機(jī)大車或小車等軌道運(yùn)行機(jī)構(gòu)在運(yùn)行時(shí)的脫軌或啃軌現(xiàn)象,避免因脫軌或啃軌造成起重機(jī)墜落事故、車輪嚴(yán)重磨損造成頻繁維修、更換車輪等。通過(guò)對(duì)起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng),有效地延長(zhǎng)起重機(jī)或機(jī)構(gòu)的修理間隔時(shí)間,包括大修周期,從而延長(zhǎng)起重機(jī)使用壽命。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)更加輕巧,外形更加輕巧緊湊,更加美觀,安裝更加方便,水平輪間距調(diào)整好后在使用過(guò)程中不易出現(xiàn)因受力過(guò)大而變化的現(xiàn)象,能有效提高起重機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性安全性,廣泛應(yīng)用在老舊起重機(jī)安全改造、新造起重機(jī)安全升級(jí)等場(chǎng)合,具有極為明顯的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益和安全。

1.一種單梁葫蘆起重機(jī)電控裝置,其特征在于,包括一個(gè)電控箱(I)、用于驅(qū)動(dòng)大車來(lái)回行駛的大車控制單元(2)、用于驅(qū)動(dòng)小車來(lái)回行駛的小車控制單元(3)、用于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)葫蘆上下起升的起升控制單元(4),所述大車控制單元(2)、所述小車控制單元(3)與起升控制單元(4)都設(shè)置于同一個(gè)所述電控箱(I)內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單梁葫蘆起重機(jī)電控裝置,其特征在于,還包括端子排(7),所述端子排(7)設(shè)置于所述電控箱(I)內(nèi)并分別與所述大車控制單元(2)、小車控制單元(3)及所述起升控制單元(4)相電連接。通俗說(shuō)就是假如起重機(jī)發(fā)生脫檔、溜鉤事故,即使是在起動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)軸、工作制動(dòng)器、減速箱都損壞的情況下,卷筒部分的安全制動(dòng)器都能有效地合閘制動(dòng),制止吊鉤繼續(xù)下滑,防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單梁葫蘆起重機(jī)電控裝置,其特征在于,還包括分別位于所述電控箱(I)內(nèi)的供電單元(5 )、啟動(dòng)停止控制單元(6),所述啟動(dòng)停止控制單元(6 )、大車控制單元(2)、小車控制單元(3)、起升控制單元(4)分別與所述供電單元(5)相電連接。


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