汽車彩繪和傳統(tǒng)的車身貼紙有著本質(zhì)的區(qū)別,貼紙是附著于汽車車漆表面的粘貼物,而汽車彩繪是把圖案噴繪在車漆上,達(dá)到渾然一體的效果;同時(shí),貼紙是一種被動(dòng)接受的過程,個(gè)性不突出。汽車彩繪則是一種主動(dòng)性較強(qiáng)的創(chuàng)作過程,消費(fèi)者通過和設(shè)計(jì)人員充分的交流,體現(xiàn)自己的意圖,后通過藝術(shù)加工來達(dá)到自己所要的效果。

       彩繪藝術(shù)家功夫的高低從一條線就能看出來,描線的時(shí)候很見功底。眼觀:線條要流暢,不能有一丁點(diǎn)兒彎曲,線條設(shè)計(jì)的粗細(xì)、多寡也反映出作者審美水平的高低;觸摸:要非常光滑,審核彩繪制品,要非常仔細(xì)地檢查底漆和光油的質(zhì)量,這是決定整體效果的關(guān)鍵,品質(zhì)佳的標(biāo)準(zhǔn)是平、亮、硬。

     車身藝術(shù)涂鴉又被稱作“汽車彩繪”是設(shè)計(jì)靈感聰慧與汽車車漆加工工藝的融合,是中西方文化創(chuàng)意的相融.汽車彩繪在歐美國家等國早已發(fā)展趨勢的非常完善,十分廣泛,走在城市的街邊,經(jīng)?？梢钥吹奖徊世L的汽車穿行于連接頭,有可怕的頭、有的美女、有兇猛的動(dòng)物、有熾熱的火苗、有歷史時(shí)間的畫軸……這種圖案設(shè)計(jì)能夠 在各種各樣不一樣的物塊上主要表現(xiàn)出去,在其中汽車和摩托車是更為廣泛的,除此之外也有瓷器、傳統(tǒng)樂器、家居物件等多種多樣媒介。人性化的追求變成這種彩繪造成的動(dòng)力裝置,換句話說,正由于不一樣,因此才。汽車彩繪造型藝術(shù)始終沒有終點(diǎn),因?yàn)樗尸F(xiàn)的是始終不容易反復(fù)的做真實(shí)的自己。

Long 之所以會(huì)選擇貨車，是因?yàn)槟軌蛱摮鰝鹘y(tǒng)的展覽場所，貨車在外面奔跑的同時(shí)，吸引平時(shí)不上博物館、藝文中心的族群。當(dāng)然，對一個(gè)創(chuàng)作仍在初期階段的藝術(shù)家來說，更實(shí)務(wù)面的問題是上哪找不需要畫廊、設(shè)計(jì)室或是財(cái)務(wù)支援下就能揮灑創(chuàng)意的空間呢？于是......貨車似乎成為的。

這種車門灰塵畫自然有其保存期限，據(jù)說可以維持六個(gè)月，也因?yàn)槿绱?，更凸顯出藝術(shù)的短暫和脆弱。當(dāng)然，如果你要將The Great Travelling Art Exhibition系列作品，解讀為生命循環(huán)的象徵，或是對現(xiàn)行藝術(shù)所有權(quán)體制的質(zhì)疑，或是純粹讚美藝術(shù)家的創(chuàng)作技巧，其實(shí)也都不算牽強(qiáng)，無論是哪種，都顯示出The Great Travelling Art Exhibition成功將定點(diǎn)的街頭涂鴉藝術(shù)，提升到公共藝術(shù)的層次。

汽車涂鴉以汽車為傳播媒介，通過車體反映涂鴉者的觀念。 無論是類似“熊出沒”、“新手上路”等標(biāo)語式的涂鴉，還是覆蓋整車的大型噴繪，都越來越常見。在這種涂鴉中，畫面與“畫布”的結(jié)合更融合更有關(guān)聯(lián)，很多閃光點(diǎn)都體現(xiàn)為車體本身和畫面的互補(bǔ)。汽車涂鴉以汽車為傳播媒介，通過車體反映涂鴉者的觀念。 無論是類似“熊出沒”、“新手上路”等標(biāo)語式的涂鴉，還是覆蓋整車的大型噴繪，都越來越常見。在這種涂鴉中，畫面與“畫布”的結(jié)合更融合更有關(guān)聯(lián)，很多閃光點(diǎn)都體現(xiàn)為車體本身和畫面的互補(bǔ)。