鈑金加工多道折彎時要注意什么呢?下面我們簡單的了解一下：

1、要考慮折彎機的刀具是否符合圖紙R的要求。

2、要看折彎機的下刀或夾具是否擋住下次折彎的方位。

3、看上次折彎在本次折彎后，是否與折具和夾具剮蹭、磕碰。

4、看終要折彎的那一道是否與折具和夾具剮蹭、磕碰。

5、看是否可以利用上次折彎的尺度做為下次折彎的定位基準。

鈑金加工廠家為了使鈑金折彎件不頂上折彎壓刀，鈑金平行躲到折彎時，遵循先窄后寬。假如垂直多到折彎時，遵循先長后短，便于折彎壓刀調(diào)整。

      壓鉚時，要考慮螺柱的高度選擇相同不同的模具，然后對壓力機的壓力進行調(diào)整，以保證螺柱和工件表面平齊，避免螺柱沒壓牢或壓出超過工件面，造成工件報廢。

     焊接有弧焊，點焊，二氧化碳保護焊，手工電弧焊等，點焊首先要考慮工件焊接的位置，在批量生產(chǎn)時考慮做定位工裝保證點焊位置準確。

     為了焊接牢固，在要焊接的工件上打凸點，可以使凸點在通電焊接前與平板均勻接觸，以保證各點加熱的一致，同時也可以確定焊接位置， 同樣的，要進行焊接，要調(diào)好預(yù)壓時間，保壓時間，維持時間，休止時間，保證工件可以點焊牢固。

鈑金加工行業(yè)一般的生產(chǎn)流程有三個，主要是剪、沖、折。只要掌握了以上三個步驟，就可以讓您在鈑金加工行業(yè)取得成功。

剪：一般現(xiàn)場工人會依據(jù)技術(shù)部門供給的展開圖，經(jīng)過剪板機從大塊板材上剪切得到適合尺度的零件材料。若是沖床，則有必要考慮夾鉗的死區(qū)。下料結(jié)束后，工人會在每塊材料的表面用記號筆符號料號。

沖：材料會被送到數(shù)控沖床/切開機，進行沖孔/切開工序。壓/切開編程工程師所要考慮的要素是板材利用率、刀具、效率、精度等問題。沖壓/切開完成后，零件便被去除微連接，接著將被送到折彎機折彎。

折：一般也會有折彎編程軟件隨機出售，可是國內(nèi)大部分數(shù)控折彎機仍是人工編程，往往過多的依托老師傅的經(jīng)歷，另一方面，國內(nèi)的制造工藝要求相對于國外來說還有一定的距離，因而效率卻并沒有提高，數(shù)控折彎機的功用沒有發(fā)揮到。