天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產商。剎車油吸入水分或有雜質時，應及時更換或過濾，否則會造成制動壓力不足，影響制動效果。公司嚴格貫徹了ISO9001國際質量管理體系標準和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標準，實現了規(guī)范化運作和清潔生產，做到環(huán)保循環(huán)，生產全程無三廢排放。

用于測試沸點的制動液安全檢測儀

通過測試沸點來判定制動液的性能，過去只能在實驗室通過特定的設備才能做得到。更換頻率/制動液每兩年更換一次剎車油1、剎車油很關鍵，還是定期更換比較好。近年來市場上出現的制動液安全檢測儀，使用戶能夠在1min內就檢測出制動液準確的沸點。制動液安全測試儀顯示的沸點讀數和規(guī)格是非常清晰和準確的，可以一目了然地知道被測試的制動液是否符合標準。 

制動液安全檢測儀的使用方法并不復雜，只要將探頭插入制動液儲液罐中，接上電源并按下開關，制動液就會被加熱到沸點，此時溫度就會被準確的電子溫度計記錄下來，并顯示在屏幕上。近年來市場上出現的制動液安全檢測儀，使用戶能夠在1min內就檢測出制動液準確的沸點。維修人員可以快速方便地判定制動液是不是需要更換，或者是否在汽車制造商規(guī)定制動液測試標準范圍內。測試數據可以儲存并能繼續(xù)保留在顯示屏上，以便展示給車主看。

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產商。

合理預防制動液氣阻現象

通常司機開車時，會發(fā)現在正常行駛過程中，剎車系統(tǒng)越來越軟，制動液又不缺，剎車一下剎不死的現象時常發(fā)生，這就是制動液產生氣泡形成氣阻現象。

造成制動液氣阻有很多方面因素，常見也直接的原因就是長期用制動控車速，使制動液變高溫而引起。維修人員可以快速方便地判定制動液是不是需要更換，或者是否在汽車制造商規(guī)定制動液測試標準范圍內。制動機連續(xù)受壓縮后溫度上升較快，制動液受熱易產生蒸汽，形成氣泡，快速制動就感覺有一段空形成，這就是有氣壓所造成的，當氣壓隨溫度上升行駛過多、在長坡上空擋滑行、在多彎道路上左轉右拐或路況較好時高速行駛的情況下，尤其容易發(fā)生這類現象。

合成型：用醚、醇、酯等摻入潤滑、、防銹、抗橡膠溶脹等添加劑制成。

礦油型：用精制的輕柴油餾分加入稠化劑和其他添加劑制成。

液壓制動（剎車）液是用于液壓制動系統(tǒng)中傳遞壓力以制止車輪轉動的一種功能性液體。鑒定制動液能否繼續(xù)使用，如果采用傳統(tǒng)的根據顏色、味道和手感來判別的方法，遠遠不能滿足實際需要。其制動工作壓力一般為2MPa高的可達4~5MPa。所有液體都有不可壓縮特性，在密封的容器中或充滿液體的管路中，當液體受到壓力時，便會很快地、均勻地把壓力傳導液體的各個部分。液壓制動便是利用這個原理來進行工作的。

汽車制動液：更換方法

將制動系儲液壺加足制動液至液面指示處，將一透明軟管的一端與放氣螺釘連接，另一端置于一透明容器內的制動液面以下，踩下制動踏板數次，并在踏板處于踩下位置時，將分泵上的放氣螺釘旋松，防出混有氣泡的制動液后，立即將防氣螺釘旋緊。但是究竟如何根據制動液的具體質量狀況來確定是否需要更換，不僅車主不知道具體標準，而且很多維修企業(yè)也缺乏有效手段來檢測制動液的質量。反復進行上述操作，直至從分泵流出的液體不再含有氣泡為止。后擰緊防氣螺釘，裝上防氣螺釘的防塵帽，加制動液進儲液壺至規(guī)定位置，蓋好儲液壺蓋即可。