美式箱變的優(yōu)點是體積小，由于變壓器油箱即是美式箱變外殼的一部分，因此散熱條件好，缺點是結構局限性太大，往往無法滿足用戶各種各樣的需求，由于這兩大流派各有優(yōu)缺點，國內(nèi)箱變制造廠家在市場競爭的壓力下，逐漸將這兩大流派的技術特點加以融合，開發(fā)出一些派生類型。盡管類型有所不同，但基本原理大同小異。從20世紀90年代起，中國引進美國箱式變電站，在結構上將負荷開關，環(huán)網(wǎng)開關和熔斷器結構簡化放入變壓器油箱浸在油中。

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美式電纜分支箱是一種廣泛應用于北美地區(qū)電力配網(wǎng)系統(tǒng)中的電纜化工程設備，它以單向開門、橫向多通母排為主要特點，具有寬度小、組合靈活、全絕緣、全密封等顯著優(yōu)點。按照額定電流一般可以分為600A主回路和200A分支回路兩種。關于美式箱變的維護可以這樣說，美式箱變安裝使用后，基本上無須維護，但國內(nèi)所生產(chǎn)的產(chǎn)品由于多種原因，箱變的維護工作卻是不可缺少的。600A主回路采用旋入式螺栓固定連接;200A分支回路采用拔插式連接，且可以帶負荷拔插。美式電纜分支箱所采用的電纜接頭符合IEEE 386標準。

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美式箱變在油箱中填充的油一般為FR3絕緣油，其燃點可達312℃，并且具有優(yōu)良的電熱特性、絕緣強度高、潤滑性好、熄弧能力強、無毒、可以進行生物分解，因此大程度地減少了對環(huán)境和健康的危害。FR3絕緣油不象傳統(tǒng)礦物油那樣會形成沉淀物，而國內(nèi)生產(chǎn)的美式箱變絕大部分填充的都是25#普通礦物油。高壓負荷開關、高壓隔離開關和高壓斷路器的區(qū)別：1、高壓負荷開關是可以帶負荷分斷的，有自滅弧功能，但它的開斷容量很小很有限。此外，一般情況下美式箱變的油箱上部都充有惰性氣體，以防止空氣中的水份交換到油中去。而國產(chǎn)的美式箱變可能還沒有企業(yè)進行此項工作，時間一長，油的性能就要降低，加之其密封性能達不到7個Psig的要求，所以必須定期換油。

美式箱變無油溫保護，只有一個溫度計來顯示油溫，當油溫太高時，依靠插入式熔斷器來進行保護，還有一個壓力釋放閥，用來釋放油箱內(nèi)太大的壓力。因此，應該經(jīng)常檢查在此兩種情況下熔斷器是否正常運行，及外殼是否發(fā)生滲漏油現(xiàn)象。

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