其實(shí)愛(ài)車(chē)的人都會(huì)知道，達(dá)州外傾角仰角調(diào)整臂品牌，汽車(chē)車(chē)輪的角度并不是垂直的，而是有一定的傾角的。前輪外傾角的作用是使車(chē)輪與地面的動(dòng)態(tài)承載中心得到合理的分配從而達(dá)到提高機(jī)械零件的使用壽命，減少輪胎的磨損等效果。在使用斜線(xiàn)輪胎的鼎盛時(shí)期，由于使輪胎傾斜觸地便于方向盤(pán)的操作，所以外傾角設(shè)得比較大。現(xiàn)在汽車(chē)一般將外傾角設(shè)定得很小，接近垂直。

前輪外傾角不對(duì)是不用換東西的，校正外傾角就可以了。凱濤金屬所研發(fā)的外傾角仰角調(diào)整臂，用于車(chē)輪角度調(diào)整，有效解決吃胎、磨胎、方向不穩(wěn)問(wèn)題。

汽車(chē)車(chē)輪的一個(gè)角度對(duì)于汽車(chē)的穩(wěn)定性來(lái)說(shuō)很重要，凱濤金屬自主生產(chǎn)的外傾角仰角調(diào)整臂，用于汽車(chē)前輪后輪傾角的調(diào)整。前輪外傾的作用是提高前輪工作的安全性和轉(zhuǎn)向操縱輕便性，它發(fā)生變化時(shí)汽車(chē)會(huì)自動(dòng)跑偏。有些人把自己的車(chē)改裝來(lái)，車(chē)輪都成外八字了，這種情況屬于車(chē)輪負(fù)外傾，不過(guò)后輪的定位主要是后輪前束和后輪外傾角，它可以增加汽車(chē)的橫向穩(wěn)定性，并減少輪胎的磨損；對(duì)后驅(qū)車(chē)來(lái)說(shuō)還有一個(gè)推力角，它的作用是保證汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力始終與行駛方向一致，避免橫向推動(dòng)汽車(chē)。一般情況下推力角都是零，當(dāng)自?xún)蓚€(gè)后輪懸架系統(tǒng)不一致時(shí)，汽車(chē)的推力角就會(huì)發(fā)生變化。

車(chē)輛的每個(gè)零部件都應(yīng)該是高質(zhì)量的，但是磨損來(lái)說(shuō)是很正?，F(xiàn)象?？刂票壅Ｇ闆r不容易壞的，控制臂作為汽車(chē)懸架系統(tǒng)的導(dǎo)向和傳力元件，將作用在車(chē)輪上的各種力傳遞給車(chē)身，同時(shí)保證車(chē)輪按一定軌跡運(yùn)動(dòng)?？刂票鄯謩e通過(guò)球鉸或者襯套把車(chē)輪和車(chē)身彈性地連接在一起。

凱濤機(jī)械生產(chǎn)的可調(diào)控制臂、外傾角仰角調(diào)整臂應(yīng)有足夠的剛度、強(qiáng)度和使用壽命，原車(chē)配件1:1等比例研發(fā)，可替代原車(chē)配件使用。

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