而新金威的另一重磅看點(diǎn)則是其搭載的新晨動力“當(dāng)家花旦”V22發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)采用可變配氣相位和電子節(jié)氣門先進(jìn)技術(shù)，動力輸出進(jìn)行精準(zhǔn)匹配，實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的高扭矩輸出，充分發(fā)揮低轉(zhuǎn)速高扭矩的優(yōu)勢。以拉貨為主的，金龍海獅廂貨僅提供駕駛艙2座的座椅，在于后艙的裝貨能力，滿足物流行業(yè)用戶的拉貨要求，一步到位完成運(yùn)輸過程中，不再繁瑣重復(fù)無效動作，提升運(yùn)輸效率。百公里油耗僅10.8L，很好保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。加速響應(yīng)、敏捷駕乘，新金威是用戶生意場處處占機(jī)的多面好手。

安全加護(hù)，主、被動安全輔助防患于未然

　在安全方面，新金威采用金剛封閉環(huán)全承載式車身結(jié)構(gòu)，可整體吸收和迅速分解沖擊能量，提升車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；全車三點(diǎn)式安全帶，保障駕乘人員安全；全系標(biāo)配電子式ABS防抱死制動系統(tǒng)和EBD電子制動力分配主動安全系統(tǒng)，大大提升行車的安全性。從被動安全防護(hù)到主動安全系統(tǒng)，新金威獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)，讓出行更安全。但承載能力并非都是越高越好，視各地城市要求而定，像云南地區(qū)，只有額定載質(zhì)量在500公斤內(nèi)的才能進(jìn)二環(huán)，超過的就只有被“逮“的命運(yùn)。

不燒“柴”，不燒“汽”，只用“電”。廂式運(yùn)輸車主要用于全密封運(yùn)輸中，對于平時(shí)常見的搬家，蔬菜運(yùn)輸及快遞物流等等都有用到，廂式運(yùn)輸車在使用過程中也有著機(jī)動靈活、操作方便、工作高效的特點(diǎn)，同時(shí)整車箱體有著運(yùn)輸量大，空間利用充分及安全、可靠等優(yōu)點(diǎn)。實(shí)拍金龍金威純電動廂式車譯車頻道2869 瀏覽2017-12-07眾所周知，2015年是國內(nèi)新能源汽車市場一年，也是國家大力支持新能源客車發(fā)展的至關(guān)重要的節(jié)點(diǎn)，隨后各種符合標(biāo)準(zhǔn)的客車扎堆上市，出現(xiàn)“井噴”現(xiàn)象。

而今年，對于輕客市場而言，重頭戲都放在新能源（純電動）廂式車。

小編真是“三顧茅廬”，終于見到廈門金龍金威純電動廂式車的“廬山真面目”。

它給小編的感覺，不是那種一下子能“驚艷”到我的，反而它的外觀讓我有種“很熟悉”的感覺。

作為物流行業(yè)市場中的新寵兒，小編“難得有一次”試乘試駕的機(jī)會，小編將解剖金威廂式車的“知根知底”。在公司領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，參觀了大金龍輕客生產(chǎn)線，進(jìn)一步了解其強(qiáng)大的生產(chǎn)能力、先進(jìn)的工藝和國外引進(jìn)的設(shè)備，充分肯定大金龍的標(biāo)準(zhǔn)自動化生產(chǎn)。一、談?wù)勊菑執(zhí)亍俺韵恪钡呢S田臉譜攝于廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司金龍輕客，十年造車，“模仿“豐田前臉，已是”骨灰級“。直白說，金威純電動廂式車前臉進(jìn)氣格柵大標(biāo)換成豐田車標(biāo)，它就是一輛”地地道道“的豐田車，甚至美過同時(shí)代的豐田海獅（第四代）。

當(dāng)今，物流行業(yè)用戶都鐘情于好看和耐看的事物，對于車輛外觀的審美標(biāo)準(zhǔn)也是如此，有著一張經(jīng)典的“豐田臉”的金威純電動廂式車得到他們的一致好評，認(rèn)可度很高，這也使得金威純電動廂式車在物流行業(yè)市場特“吃香”。

金威純電動廂式車，不止是擁有高顏值，在細(xì)節(jié)之處更加“走近”物流行業(yè)用戶的實(shí)際用車需求。全鍍鉻覆蓋的進(jìn)氣格柵，讓整車更顯檔次，也能讓物流行業(yè)用戶在競爭市場中“與眾不同”，更能“脫穎而出”。

帶LED日間行車燈的前大燈總成，不止是美觀，高顏值，還能提升日間行車的安全性，讓物流運(yùn)輸途中警惕前方車輛，時(shí)刻提醒前方車輛，保持安全有效的行車距離和行車安全。

攝于廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司金威純電動廂式車整車的側(cè)方和尾部都以“方正”為主，主要為了保證物流運(yùn)輸中所需的空間。

攝于廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司攝于廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司二、談?wù)勊菈K特“走心”的專屬內(nèi)飾

小編被它很熟悉的“豐田海獅”的外觀，思維定勢住，自以為它的內(nèi)飾，“肯定”和小編之前測評的金威常規(guī)動力的廂式車一模一樣，并沒有太多的期待，但這次，小編被“打臉”了。

攝于廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司金威純電動廂式車的方向盤完全像川劇那樣“變臉”了，從原來的四幅式方向盤變成，更有運(yùn)動感的三幅式方向盤，真讓小編驚訝的，著方向盤是不是帶有“電子液壓助力”的功能，原地打方向盤，很輕松，它表現(xiàn)出來也是很輕盈。而廈門金龍，將仿“海獅”面包車客車系列，轉(zhuǎn)專用車，以仿“海獅”廂式貨車、救護(hù)車為主，同時(shí)引入全新產(chǎn)品，歐系式金龍凱銳浩克，繼續(xù)和“海獅”面包車并線銷售。很便于物流行業(yè)的師傅進(jìn)行短距離的方向盤操作。

2019年7月，福汽集團(tuán)提出“物流協(xié)同、抱團(tuán)取暖”的工作要求后，藍(lán)海物流作為集團(tuán)物流協(xié)同方立即響應(yīng)，對金龍集團(tuán)及其權(quán)屬企業(yè)進(jìn)行深入調(diào)研交流，切實(shí)履行福汽集團(tuán)關(guān)于加快推進(jìn)集團(tuán)物流協(xié)同的專題會議精神，加快協(xié)同工作的推進(jìn)，先試，效益初顯。

2020年市場環(huán)境更加嚴(yán)峻，物流協(xié)同是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大勢所趨，藍(lán)海物流將不斷升級服務(wù)品質(zhì)提高市場競爭力，逐步整合物流平臺資源進(jìn)一步完善物流協(xié)同服務(wù)體系，力求將集團(tuán)物流大協(xié)同逐步形成規(guī)模效益：在確保物流服務(wù)品質(zhì)的基礎(chǔ)上，降低整體物流成本、提高客戶服務(wù)滿意度、提升汽車產(chǎn)品競爭力，使供應(yīng)鏈各方在物流協(xié)同中實(shí)現(xiàn)共贏！相對于前驅(qū)車，后驅(qū)車的整體安全性能更勝一籌，尤其對于前輪輪胎的保護(hù)，讓其使用壽命更長，保證物流車24小時(shí)時(shí)刻待命。

中國汽車產(chǎn)業(yè)自建立的天起,就與國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展息息相關(guān)。隨著新金威的面世，金龍汽車在輕客市場再度以之勢吸引眾多消費(fèi)者的關(guān)注。隨著中國客車行業(yè)的發(fā)展,目前我國已成為世界客車生產(chǎn)基地,良好的客車性價(jià)比讓中國客車具有廣闊的國際市場前景,但是目前中國客車出口量不足全球產(chǎn)量的4%,未來國際市場份額的競爭成敗將對中國各客車廠發(fā)展并走向國際化的具有長遠(yuǎn)的意義。廈門金龍旅行車有限公司作為中國四大品牌—“三龍一通”中的一員,又是廈門的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一,研究其國際營銷戰(zhàn)略具有重要意義。