二十多年來(lái)，國(guó)際國(guó)內(nèi)交通容量增長(zhǎng)迅速，天然瀝青，重型車(chē)輛在其中的比例也不斷增長(zhǎng)。面對(duì)現(xiàn)在和將來(lái)的繁重的交通容量，使用傳統(tǒng)材料、按傳統(tǒng)方法設(shè)計(jì)的高速公路和機(jī)場(chǎng)跑道的瀝青路面的壽命將不斷降低。為了提高瀝青的產(chǎn)品性能，天然瀝青銷(xiāo)售商，一個(gè)可行的方法就是選用某些高分子聚合體改變傳統(tǒng)瀝青的特性。

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熱拌或熱法澆灑以及在炎熱地區(qū)和重交通道路上宜選用較稠的瀝青；冷拌或冷法澆灑以及在寒冷地區(qū)和輕交通道路上宜選用較稀的瀝青。 按混合料較大顆粒尺寸不同，可分為粗粒（35－40毫米以下）、中粒（20－25毫米以下）、細(xì)粒（10－15毫米以下）、砂粒 （5－7毫米以下）等數(shù)類(lèi)。按混合料的密實(shí)程度不同，可分為密級(jí)配、半開(kāi)級(jí)配和開(kāi)級(jí)配等數(shù)類(lèi)，開(kāi)級(jí)配混合料也稱(chēng)瀝青碎石。

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天然瀝青作為公路巖瀝青已經(jīng)被列入到中華人民共和國(guó)交通2005年1月1日開(kāi)始發(fā)布實(shí)施的《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40—2004），該類(lèi)產(chǎn)品國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，天然瀝青供貨商，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，其中某些產(chǎn)品可以完全替代并優(yōu)于同類(lèi)進(jìn)口產(chǎn)品。已經(jīng)開(kāi)始在國(guó)內(nèi)一些高速公路工程和市政道路工程中大規(guī)模推廣使用HR系列，天然瀝青作用，其他產(chǎn)品還在勝利油田，大港油田，遼河油田，塔里木油田及中東石油生產(chǎn)國(guó)有廣泛的使用。產(chǎn)品滲透到石油化工領(lǐng)域及能源領(lǐng)域的多個(gè)層面。

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